wiseguy99 wrote:
簡單的物理概念：
在压力一定时，受力面積越大，压力的作用效果越小．
這也是正面大面積碰撞會比正面中央撞上電線桿受創小的原因，
這種撞法（面積小，正面中央）和汽車測試方式不同。
結果不意外，
S5也可以試試看！
香濃黑咖啡 wrote:
S5這麼神的話...
怎麼鍵盤車手們都還沒開始開箱?
期待鍵盤車手們的開箱文
如果能附上撞上電線桿的圖更好
沒有S5的
有U6的被卡車擦撞後......完勝電桿
個人積分：64分
文章編號：62217461
個人積分：2848分
文章編號：62217902
orangebear1006 wrote:
影片為focus m...(恕刪)
更新什麼資訊？
https://youtu.be/pKLuBkYY50s
你先參考一下
我剛說了，你超過安全系數都沒用
不管是集到7星龍珠召喚神龍都沒用
NCAP實驗時速60都那樣了，你以為破2百一樣不㑹進駕駛艙？
個人積分：2265分
文章編號：62218108
個人積分：1725分
文章編號：62218733
個人積分：2848分
文章編號：62219008
個人積分：3493分
文章編號：62219434
個人積分：221分
文章編號：62221802
個人積分：0分
文章編號：62222041
個人積分：2848分
文章編號：62223044
orangebear1006 wrote:
你拿兩顆星的來說20...(恕刪)
https://youtu.be/W3iQJJ6M0T4
https://youtu.be/wBwetyCpU_g
BMW 1系列
https://youtu.be/DX_KnHs62X4
BMW 5系列
https://youtu.be/x-LDfBMOGtg
BMW 6系列
就只有6系列骨折，其他全掛
每一撞都起火
而且時速不到200KM 車頭都撞差不多
如果真在200KM，還爬的出來嗎？
個人積分：131分
文章編號：62223898
