討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

Sienta價格太貴？國產小貨車規格多少錢才合理算給你看

sandydy

579分

121樓

個人積分：579分

文章編號：62243364

相信我,
賣得再貴, 只要掛上TOYOTA ,
一樣大賣.

一樣有訂單接, 為何不賣貴一點.
EPS 才會更高呀 !!

revive

75分

122樓

個人積分：75分

文章編號：62243417

稅是訂死的，多少你自己用計算機也按的出來

成本？？如果這樣算，以台灣車商這些人想法

國外廠商的做法，至少虧好幾個股本賠錢

一樣的日本工廠輸出，可以搞特規

國外是以安全為主，以yaris還

小的車都6氣囊VSC標配

台灣車商就是很愛搞特規鳥規

david0129580458 wrote:
不是很懂一直拿國外...(恕刪)

6896分

123樓

個人積分：6896分

文章編號：62243494

Hotshothachi wrote:
Sienta預售價...(恕刪)

說句實話
不要去跟日本售價比
因為在很多領域的產品上面
日本就是便宜
不然怎會有人跑去日本帶電視或是微波爐還是除濕機回來台灣
因為台灣賣的價格都貴很多

其實日本買國產車本來就是便宜到不行
好似老車都會抽重稅
導致家庭沒幾年就會換台新車

recallmi

9分

124樓

個人積分：9分

文章編號：62243514

david0129580458 wrote:
不是很懂一直拿國外...(恕刪)

如果這樣說的話日本難道不用去計算這些?
擺明就是sienta 的價格跳太多級
如果在日本這台車定價就是跟wish 差不多
我相信大家也不會覺得太過火

但實際上.....
日本跟小鴨差不多的價格
然後到台灣就要跨區打wish

搞不好之後弄一個影音特仕版直接打RAV4
然後也可以標榜 RAV4沒滑門...空間也沒那麼好之類的

人的毅力決定車子的能力

96分

樓主

個人積分：96分

文章編號：62263701

david0129580458 wrote:
而且你真以為國產車日本TOYOTA就不會賺一手了嗎?
日本要賺錢國瑞要賺錢和泰要賺錢經銷商要賺錢
還是大家做的都是公益? 都不用成本? 要達成這樣的妥善跟後勤...成本多高你有算過嗎?

我也不懂你的意思，所以從過去和泰定價策略來看
日本沒有要賺錢！？國瑞沒有要賺錢！？和泰沒有要賺錢！？經銷商沒有要賺錢！？
不能過去別人賣得貴就說怎麼賣這麼貴，現在自己賣這價錢就說不會很合理
嚴以律人、寬以待己，是大忌呀！

jer2518

17分

126樓

個人積分：17分

文章編號：62264298

Hotshothachi wrote:
Toyota看起來真打算走高價國產車路線來賣Sienta沒錯了

TOYOTA 日本原廠看到SIENTA在台的售價,會有以下的感慨:

我送你離開千里之外身價真僥掰

蕭條年代或許不該賣貴還要人買

我送妳離開天涯之外妳是否還在

顧客不來生死難猜我不敢再等待

toliu3

26分

127樓

個人積分：26分

文章編號：62268203

好賺不好賺，看和泰的財報就知道了，何必吵，一年可以賺快2個資本額，你說好不好賺?這簡直是暴利了!

17596分

128樓

個人積分：17596分

文章編號：62269343

我不相信日本豐田會這麼不入流...硬要拔安全配備...這麼沒品

進口車明明都7氣囊vsc標配,是誰無恥沒品去砍氣囊......

我不相信日本人這麼苛給安全配備

toliu3 wrote:
好賺不好賺，看和泰...(恕刪)

ttkaori

0分

129樓

個人積分：0分

文章編號：62270437

david0129580458 wrote:
不是很懂一直拿國外價...(恕刪)

所以意思是除了sienta 以外其他的toyota 的車都是在做公益了。

96分

樓主

個人積分：96分

文章編號：62368971

toliu3 wrote:
好賺不好賺，看和泰...(恕刪)

所以現在推個Sienta賣這麼貴搞不好是在試水溫

小惡魔廣編特輯

MSI Katana 15 / Katana 17 揮舞效能之刃，開啟電競新戰場！

比特幣 ETF 單週淨流出 6 億美元技術面現死亡交叉警訊

YAMAHA AUGUR 將科技智能融入日常騎乘!

小惡魔市集

上順 2024 Sienta 1.8 七人座雙電滑門盲點 360度環景

【靈活空間 × 家用實力派｜2017 Toyota Sienta 豪華版】