jr000 wrote:Previa銷售數量輸SIENTA所以是爛車?? 主要是車格日常城市中上下班的車要的是啥,小的車體,經濟的油耗,靈活的室內空間,好的維護體系,高的妥善率我都已經嫌WISH城市中不好停車了,所以才等這台車的當然啦,住在中南部,沒有停車問題,地大路大,開大車就是爽所以每個人的需求不同,不需要鄙視別人的需求你可以嫌這台車賣貴了,但為何沒有第二台這樣車格的車出現,讓TOYOTA可以開出這樣的價錢為何不想想,如果N牌或三菱出一台一樣類型的車,價錢少個10-15萬,是不是就賣翻了別再說啥盤不盤子,就是不夠錢,買你們所謂的歐洲進口車啦,這台79.9已是所有"合法"乘坐7人的最便宜的了
jr000 wrote:你所說的一切,買Prius c就對了,除非是安親班坐車常坐滿七個人 當初也也考慮 prius c ,油電車省油但是一台童車,行李箱就滿了sienta 油耗比(prius c)較差,不過也還算可以忍受的範圍,不像 suv 吃油兇,稅金也少一截
didu-A wrote:Luxgen M7 有橫桿的客貨車型,第三排空間也是悲劇,第二排也沒多寛裕。...(恕刪) M7 的車體夠大, 所以第二排空間很寬裕, 但是問題是只能坐兩人, 而小三排坐3個大人是不可能的(2人都是180左右), 所以應該稱為M6而已7人座是靠後面的大三排, 只是大三排也就是兩位身材較嬌小的女性和一個小孩擠進去, 以三人乘坐而言空間的確表現不佳Sienta的第三排設計大腿支撐比較好一點, 而且第三排只坐兩人, 不會太過壅擠還有一台常拿來比的Carens, 因為第三排沒做高低差設計所以大腿支撐很悲劇, 即便離第二排夠遠, 坐起來也很痛苦