Sienta減五萬！這是對銷售量妥協的降價措施嗎？

mark1329

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121樓

mark1329

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DANTELIU wrote:
和泰車難道就不能少...(恕刪)

其實你的發言可以套在每間車廠都適用，裕日車，本田，三菱都是賺很大，不要人家賺錢就駡，和泰有多角化經營且保養費也是算便宜的了，應該要砲有車廠車款萬年不變，連新車都可以不配ABS還繼續賣的，更有國產客貨車賣進口價的，和泰不是不好，是國外的跟車輔助科技都不引進，上到高檔的Lexus跟低階的toyota都很公平的沒有全套TSS或LSS系統

s60517lulu

271分

122樓

s60517lulu

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眼光？看的人是在想花70萬買這塑膠感小車，裡面是什麼人？

dresa1

43分

123樓

dresa1

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少賺一點幕後股東會不開心, 不開心管理階層就黑掉目標沒達到考績差, 年終差升遷慢

.
又沒人逼你買, 大家不是自願掏腰包買的嗎?

yu0556

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124樓

yu0556

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mark1329 wrote:
應該要砲有車廠車款萬年不變..(恕刪)

萬年不變沒不好。
以前不知道，現在Wish消失了，才知道不變更好。
變了只是為了要推出賺更多的。
誰能想像1.8小車沒比2.0大車便宜呢？
我有要參考Sienta還是別想起Wish，每次想起就要遷怒Sienta，但滿街的Wish又怎能不想起？
因為曾經有Wish，所以現在看1.8真的看不下去，只能參考1.5。就假裝是為了不貸款，才本來就要的。

養車費，也是所有的日系都好養，身為T牌粉絲的我也這樣認為。
只有Nissan加了雷諾的影子後，不知道以後會不會跟法國車一樣慘。
其餘日系應該都差不多吧。

artdink0105

17097分

125樓

artdink0105

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判斷未來是否有機會讓64.9萬成為常販車型的入門價格，並向日本原廠進行爭取。

最好你蘇家,三代超過一甲子的交情...要個配備要看日本豐田臉色...

我真覺得這些車商真把台灣人都當成傻子...若這麼委屈,解散回家吧...

以跟日本豐田的交情年資...你和泰是世界前三的吧...結果到三代,你還說看日方臉色??

你到底會不會經營友情呀???