難道大俠就不能禿頭嗎 wrote:在小鴨社團看到有人台...(恕刪) 大陸納智捷U5特價4萬人民幣,折合台幣不到18萬台灣售價65.9萬起還不二價⋯⋯和泰坑殺台灣消費者,君不見那驚人的股價不過領政府補助的納智捷更誇張
maxwu123 wrote:你說這個有一個前提是...(恕刪) 車商提的是"降低重要零組件關稅"我可沒有贊成降關稅喔,這是國產唯一屏障50年來不懂得要求自己研發生產重要零組件都靠別人,只會組裝那這到底是進口車還是國產啊,死一死算了國產組裝車賣的比日本國內貴差價跑哪去了,員工獎金還是老闆口袋頂多支持國內汽車零組件降貨物稅可以跟東南亞代工廠拚
followdreaming wrote:看樓主講到Tiida(恕刪) TIIDA置物空間並不會因為乘坐空間大而感覺到很差呀!我自己本身就是開Tiida,六年多來無論去哪,也都是開著她到處跑行李箱的部分從以前用到現在從沒覺得說不夠用但假如說你是要跟休旅車或是那種MPV的車去比的話當然比較小是沒話說另外座椅的部分是真的舒適,後座出風口也是貼心加上您分享的乘坐空間表現,我想這些都是小車所無法比擬的