知道會發生~就不要買阿!
但喜歡的人~還是會買~!
Course wrote:
相信我 如果今天Mazda 2 / Fit / Colt+ / Swift
也是掛上TOYOTA再賣
一樣會有很多人翻車


別傻了,大哥您以為每台車操控跟失控界限都像Y車那麼差?
麻煩大哥您去試駕一下您上面提到的每一台車
體驗一下時速5~60過彎時每台車是啥感覺,再回來說每台車都會翻

我開車已經算很溫的了,開過的每台T牌車過彎卻都像要翻車一樣
害我入彎就要猛踩煞車...後座的人都很不舒服,但是開其他廠牌的車開起來都不會有這感覺

原廠設計本來就已很偷工減料,廣告卻都把每台車拍的跟性能超跑一樣
偷斤減兩的設計+認知錯誤的車主....

今天就算Mazda 2/fit/colt+/swift 真的賣的有Y車那麼好,會翻的大概還是只有Y車吧!!
提出一個想法...

找個沒人的空地停車場, 大到都不會撞到任何東西的, 地上也沒有突起物的....

時速40..... 然後方向盤硬轉...... 會有什麼下場??

我的老Jetta, 最多只是輪胎打滑, 轉圈圈而已....

(大概會被批輪胎老舊, 抓地力不足吧...)


時速60也差不多..... 再上去就沒試過.....不敢太快玩這個遊戲....
稍微想了一下
發現
那些翻掉的TOYOTA都有的情況
1.只兩腳朝天 無翻滾
2.沒有沿者過灣切線滑出行車路線
3.即使滑行也滑不是很遠
此外好像都是左轉...

以上三點看起來並不像高速翻車
我喜歡研究車~
kazamashin wrote:
這牽涉到統計了吧~ ...(恕刪)


的確!!路上停個紅綠燈看一下身旁的車,5台中至少有2台是T牌,小黃更不用說

不過話說回來,小弟也曾經開VIOS(原場,老妹的)輪胎185/55/15走106乙上平溪看天燈,我只能形容.......

我是陸軍的,會暈船..開起來膽颤心驚,車速還是放慢點好!!

然而,一樣的路途,小弟也開自己的VW LUPO1.4(也是原廠)輪胎185/55/14..開起來力不從心(上山路段)

比較起來T牌懸吊系統算是舒適取向,不適合激烈操作!!可能跟小弟的開車習慣有差別~

開自己的,入彎前放油門,出彎方向盤不用回正就可以補油門(1.4上山的無力感)

開老妹的,一樣入彎前放油門,不過出彎我卻不敢補油門(側傾)等到方向盤回正才補油門..方向盤的路感很模糊

但是開高速公路舒適度VIOS略勝一籌(依速限行駛)開長程路途來說..我還是會跟老妹借VIOS


jcpapa wrote:
翻車駕駛的問題最大為...

t車是舒適房車
懸吊系統是偏軟行程長
在遇到本身車子重心比較高
再轉彎時離心力再加上懸吊壓縮以及拉申
這樣一來重心會偏向外側
照理來來說右轉比左轉容易翻車
因為我們是左駕...(恕刪)


個人認為
若原本直行,速度一定比較轉彎時快
右彎時,通常還會帶煞車

這時
車子的重心會往 左 前 輪移動
(右彎,離心力往外=左側,合力往左移,左側下壓力強,右側浮空)
(煞車,重心前移,前側下壓,後側浮空)

1.副駕有人,可以擋住右側要浮空的力量
且副駕人要往外坐,力矩更大
2.車身重心偏後,以力矩的觀點,可以壓住後側浮空,也增加"避免右側浮空"的力矩

剛好車身設計,不提供在這樣操作時,穩定車身的有利力矩 2

型男美女愛yaris的外型買,yaris的又以年輕有活力車主居多

所以通常副駕的重心常與主駕重疊
無法提供1之重要穩定力
neko_shi wrote:
別傻了,大哥您以為每...(恕刪)



您好喔
我要表達的是機率的問題
至於車子的好壞 我就是沒有操過全部的車 所以我無法給您答案
我操過台灣Fit 底盤就是比Yaris 好上一節
會不會翻 如果每個月賣一千多台 買的車主全部是從當初買TOYOTA Yaris移轉過去的
肯定還是會有人翻車 不然就是撞車 因為不會開就是不會開


開過的每台T牌車過彎卻都像要翻車一樣
害我入彎就要猛踩煞車...後座的人都很不舒服


這就是我說的 一個好的駕駛人應該要知道自己車輛的極限在哪裡
您開車是每個彎都是50 60在過的阿 ?
還每台T牌車過彎都像要翻
您是每台車過每個彎都是50 60的嗎 ?

那依照您那麼專業的過彎速度 加上那麼專業的駕駛本能
就不應該是坐在那麼爛的T牌車上
感謝!
320d Touring M Sport Package
看來到目前為止...y車要解決問題的話...

直接搬2塊100kg的大石頭放在行李箱即可...增加後段車身的重量...使前後配重均衡...

也不需花錢去改什麼鋁圈/輪胎/懸吊...
T牌廣告其實早就說了不是嗎

FF車 在那圓圓的盤子上還玩甩尾勒

明明就不適合玩這種花樣的車子本能

誤導一些頭又大消費者自以為底盤很好勒

而且甩尾還撞到一些交通安全錐 真是夠了
廣告也能當真,真是可愛的消費者。
不過找土屋先生來開,相信能甩得很漂亮....
開車會翻的開甚麼都會翻,若開t車60就能翻,開v、m、b車都不會翻?只不是延遲翻車速度罷了。
如果依據可怕的龜速速限標準能開到翻,那在現今這時代,這種車能上市???底盤不夠紮實是確實的狀況,但當代步車還是足夠的,用超過法令的標準來嚴苛測試車子,是一般消費者該做的嗎?
不夠瞭解自身的車,技術又不到位才是翻車的主因。
不過真實速度及狀況也沒當事人來說,大家都跟csi一樣,不過情況是熱衷攻擊罷了。
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