fang11 wrote:
抱歉 大大的里程 小...(恕刪)
對不起，我忘了嘴砲護衛隊的超級精算法。
一台標榜上下班的車子不能夠開出去吃飯，住桃園的人在台北買車車商會再到家門口，車子保養都在自家門口保養，標榜去兩矲公里遠的地方就只能夠來回..........。
我真的輸了，各位大大對不起，各位開車的車主加油了，小弟不適合認真。
不過fang11大大，我以前在光華當業務的時候，通常里程數代表業績喔!!一年可以開將近六萬公里，看來您應該是很厲害的業務，不用出門就能夠談生意。
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billion wrote:
對不起，我忘了嘴砲護...(恕刪)
首先 你說上班地點不到兩公里
每個月出去遊玩一次 兩百公里 然後半年跑兩萬公里
而我已經用 很寬鬆的算法 算了一年 上下班算五公里
且是每個星期都出去遊玩且算來回五百公里
算下來一年也才25600公里左右
半年 就是13000公里上下
或許大大沒有看清楚 小弟的算法吧
上下班算五公里
出外旅遊算每個月四次 一次來回五百公里
如果依照你說的 實際計算 半年不到五千公里
所以小弟才好奇 半年超過兩萬公里的里程數
而且租貸車牌本來就不是只有計程車使用
租車公司也有在使用 有些公司也會租給高階主管上下班
或是需要的時候租給國外客戶搭乘 還有司機
中小企業主 有些老闆也是簽約三年 自己開
例如 RX350 租金怎樣都比買車划算
且有發票能抵支出節稅
當然 我呆的這個業界 也是有用里程數計算"日當"
而我的公司則沒有 油錢實報實銷 只是有上限
而小弟每個月油錢 已經在上限邊緣 超出自己要付
超過1.5頓的休旅車 比較吃油
假日幾乎沒再出門 一年開兩萬 算沒再跑客戶?
這就不懂閣下的邏輯了
當然 閣下跟小弟不同業界 經驗也不同
小弟的業界有區域制 幾乎沒再跑外縣市
當然在你眼中也許是這樣吧
只是小弟每個月業績都能達成 這樣就好了 超出也沒多餘的獎金
祝 順心
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引擎漏油
車子一樣可以跑
所以路上的CAMRY也有可能一邊滴著油一邊在跑
為什麼不能說有千千萬萬的車在路上跑?
以一款06年中上市的車子來說
到目前為止3年的時間
正是保固期開始要過的開始
如果這是製造瑕疵的問題
以這麼多母群體來講
發生問題的數量一定大得多
而且車主們一定會儘早提出質疑
先前五代的CAMRY確實有發生過引擎時規蓋與引擎體接合處之密封膠塗佈不足
引擎在長時間運轉後
潤滑油在正時鏈條運轉帶動下產生之油氣滲透出來的案例
車廠事後召回檢修
不過漏油的原因很多
會發生漏油的位置也很多
我的疑問是樓主僅指出此兩部待拍車[漏油]的鑑定結果
然後就跟車廠的造車品質連結起來
還扯到其他車款..........
不想多說的原因是[事實擺在眼前]?還是一切都推給點點點.........?
事實是有兩部車的鑑定報告上面寫著[引擎漏油],其中一部多一個[方向機柱漏油],另外一台多一個[空調開啟抖動大]
在還沒有確認漏油地點及造成漏油原因之前
下了如此的標題
就是所謂的[真相]?
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redcatgt500 worte:別和我說什麼路上有千千萬萬的camry...(恕刪)
李柏村 wrote:
為什麼不能說有千千萬萬的車在路上跑?
...(恕刪)
不是不能說,而是別和我說
因為這句話是沒有力的論點:
有人說:
路上有千千萬萬的camry
所以2車的情況不算什麼.....
這論點是有問題的
這論點是假設千千萬萬的camry沒問題才成立的
問誰知道"路上千千萬萬的camry有沒有出了同一的情況?"
沒人能證明千千萬萬的camry沒有出了同一的情況吧(大概是吧
)議論一些論點是從別的假設而來，只是浪費時間
以下是例子,不用回的(你回了,我也不會答你的
)只會浪費時間
李柏村 wrote:
如果這是製造瑕疵的問題
以這麼多母群體來講
發生問題的數量一定大得多
...(恕刪)
toyota這一大廠,你認為toyota會讓它上新聞嗎?
就算上了,它也不當是什麼一回事吧(它還會有很多忠心的客)
李柏村 wrote:
而且車主們一定會儘早提出質疑
...(恕刪)
很多車主連保養自已的車也不會
他們什麼知道車有沒有出問題
回toyota保養的，出問題
toyota會說是"人的問題吧"
會車的也會像這樓主一般被打下來
李柏村 wrote:
車廠事後召回檢修
不過漏油的原因很多
會發生漏油的位置也很多
...(恕刪)
你也知道漏油的原因很多
為何別的沒有召回檢修
李柏村 wrote:
我的疑問是樓主僅指出此兩部待拍車[漏油]的鑑定結果...(恕刪)
因為這兩部以代表樓主想說的
李柏村 wrote:
不想多說的原因是[事實擺在眼前]?還是一切都推給點點點.........?
...(恕刪)
因為說了很多次事實,但沒人當是什麼一回事
所以回去了
李柏村 wrote:
事實是有兩部車的鑑定報告上面寫著[引擎漏油],其中一部多一個[方向機柱漏油],另外一台多一個[空調開啟抖動大]
在還沒有確認漏油地點及造成漏油原因之前...(恕刪)
原因不是重點,toyota 造的車一同漏油才是重點
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你明了這和無理取鬧有何分別嗎?
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redcatgt500 wrote:
不是不能說,而是別和我說...(恕刪)
網路是公開的世界
您可以選擇不理會這種沒有根據的說法
您可以說我在打嘴砲、無理取鬧
但同樣的
redcatgt500 wrote:
這論點是假設千千萬萬的camry沒問題才成立的
問誰知道"路上千千萬萬的camry有沒有出了同一的情況?"
沒人能證明千千萬萬的camry沒有出了同一的情況吧(大概是吧)
(恕刪)
您不知，我也不知
但問誰知道"路上千千萬萬的camry都出了同一的情況?"
既然沒人能證明千千萬萬的camry沒有出了同一的情況
那您的假設能否成立呢？
2006年6月過後CAMRY銷量（2006.6發售6代CAMRY）
2007年CAMRY銷量
2008年CAMRY銷量
2009年6月為止CAMRY銷量
到目前為止共有52927輛（2.0/2.4/3.5合計）資料來源：新浪汽車。
我的立意依舊
樓主告訴大家他看到了兩部在法拍市場的CAMRY有漏油的狀況
讓我多加留心注意
我感激樓主
但這兩部車是否可以說造車廠的品質使得這些CAMRY都會漏油漏滿地？
不管是不是TOYOTA，不管是不是CAMRY
都是有失客觀的
redcatgt500 wrote:
很多車主連保養自已的車也不會
他們什麼知道車有沒有出問題
回toyota保養的，出問題
toyota會說是"人的問題吧"
會車的也會像這樓主一般被打下來
...(恕刪)
車子出廠之後
原廠都會有一定時間或行駛距離的保固期
這就是對客戶的一種保障
在保固期之內
只要是可以歸咎於原廠的問題
都可以出保固處理更換
造車廠藉由保養的機會掌握出廠車輛車況的條件下提供有限的保固
這是很合情合理的
原廠的車主使用手冊幾乎都在談使用方法、駕駛要領、內外裝的保養以及定期保養、自行保養等內容
若不會自行保養的車主
不知道車子到底有沒有問題
我認為回原廠保養是最妥善的方法
不回廠作保養或是在外面作保養
出了毛病叫誰來負責咧？
對於6代的CAMRY
TOYOTA曾經針對油管組裝不良可能造成油氣洩漏召回檢修過
TOYOTA官網召回訊息
活動對象車約計2,987台，車型、生產期間及底盤號碼範圍如下表：
車型 生 產 期 間 底盤號碼範圍
CAMRY2.0 2007/04/28~2007/07/19 ACV41-5016621~5021761
CAMRY3.5 2007/04/28~2007/07/19 GSV40-5002970~5003463
也曾經針對鋁圈品質問題召修更換
TOYOTA官網召修訊息
活動對象車約計1,427台，車型、生產期間及底盤號碼範圍如下表：
車型 生產期間 底盤號碼範圍
CAMRY2.0 2007/05/01~2007/05/28 ACV41-5016757~5018427
回去處理的車有多少？
是不是上面的這些車都在漏油？
不過TOYOTA做出了召回的行動
我想既然車廠可以明確指出製造的批號範圍
其對於品質應該還是有一定的控管
難道說回原廠保養一定就嚇嚇叫
出來都跟新車一樣嗎？
車是人在駕駛
車輛發生故障時，人為因素也難免是造成故障之原因
把問題釐清、尋求解決之道（或許對於只是在賣車的人而言，這一點也不重要）
再來下結論
理性討論當如是
redcatgt500 wrote:
原因不是重點,toyota 造的車一同漏油才是重點...(恕刪)
原來是這樣
我受教了
我的車2008.2購入
至今約行駛了23000KM
這是今年4月2日的引擎室照片
而且地面無漏油
除了市區跟高速之外
也走過山路
那我來提供一個在路上跑，不過沒有在漏油的CAMRY案例
這樣子也可以叫做「有圖有真相」嗎？
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李柏村 wrote:
網路是公開的世界...(恕刪)
圖借用一下~~
紅色的地方有些會滲油~~機率不高!!(我有)
藍色的地方也會滲油~~機率很難說......(我也有!!!~~公司很多台都有......)
藍色的地方是正時鏈條蓋~大部分的漏油是指這邊~~沒有墊片的設計
我們公司的車都集中在2006/9月~2007/4月買的
因此............................不在召回的批號內..............
其他人為了要處裡這部分~通常都跑2家以上的原廠!!!
我~~不處裡~反正要換車了!!(再2年半)
那部份真的要很注意才看的到~因為會很難分辨出是"油垢"還是"泥垢"!!
水箱的部分也要仔細看才看的到!!
位置大概在正上方~要身體往前傾往水箱的正上方看!!
多注意一下吧~~
我不反T也不挺T~~我只是一位車主
不過我認為版大的心態有點...........................
既然車子還在保固期內(3年10萬公里)為何不回原廠處裡???
還是........
那個里程數原廠不承認????
公司有一台車原廠紀錄是8萬公里(2年半)
實際里程數大概25萬吧~~(我猜的~因為1年半時已經17萬了~~)
換掉的東西~~原廠報價大概跟實際里程數差不多!!
還好~~他有"想辦法弄到保固期之內"!!!!
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