11/13更新New Wish大改款價格配備公佈,臺灣人果然不配有任何Wish(希望、期待)

Ford i-MAX以2001年的舊科技引擎經過修改,連個連續可變汽門都沒有、輪胎比較大(16吋、205)、車重比較重、車高比較高、車寬比較寬的情形下,也是四速千年傳統全新感受的舊東西,竟然......需要New wish拿出連續雙可變汽門來當法寶,而且也只能比i-MAX多出0.4km/L(同樣以美規測試標準)、而且i-MAX加速性能並不因此輸wish喔!!

你拿來批i-MAX的說法,真正懂得人~看起來就知道反而讓wish難看(i-MAX如果將某些料減輕一點~彎下腰看看底盤的某些料,你就會知道我說什麼、輪胎改成195/r15後油耗也是會更漂亮),i-MAX是沒有超過兩顆氣球,只是"早"在2007年時就已經全車系雙安全氣囊(沒有ESP那是我的痛,所以我承認Toyota"之前"的wish這點做的不錯!但現在新的wish"拿掉"了喔),照這樣說起來,Toyota wish不就更要打屁股!
PS:有看到有人問說前後都美規保桿、都有內鐵的"好像"只有New wish,錯!2005年就上市的馬五及2007年上市的i-MAX"早"就有囉(自己親眼看到的)!

買車並不是要買來跟別人比!自己買的爽就好了!我並不支持某些人光會中傷它牌的作法,但遇到如下這種論述,實在沒辦法不跳出來替自己的車車說話(我是i-MAX車主)!!

Delavi wrote:
既然要鞭打這些車商,...
Ford imax有超過2 srs? 有vsc & trc? 有5AT還是CVT?
引擎科技更是連個連續可變汽門正時都沒有,
經濟部能源局測試的油耗也不如 NEW WISH
這也該批吧....
(恕刪)
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
LuckyMin wrote:
Ford i-MAX以2001年的舊科技引擎經過修改,連個連續可變汽門都沒有、輪胎比較大(16吋、205)、車重比較重、車高比較高、車寬比較寬的情形下,也是四速千年傳統全新感受的舊東西,竟然......需要New wish拿出連續雙可變汽門來當法寶,而且也只能比i-MAX多出0.4km/L(同樣以美規測試標準)!!

照這樣說起來,Toyota wish不就更要打屁股!...(恕刪)


說的好!!!
我沒有說過和泰不該被鞭, new wish確實誠意不足, 這是毫無疑問的...
但兄說的也是, ford用舊科技就可以逼近new wish的水準
那....FLH為何不在小改款時導入現代車輛最基本的連續可變汽門正時科技呢?
連老escape都有了, 是不是也代表FLH跟和泰一樣的沒有誠意?

更何況, 和泰目前是龍頭, 站在山頂上高處不勝寒
但FLH呢? 更應該端出好料來吸引消費者才對.....
而不是跟NEW WISH比爛, 您說是吧?!

所以我說要鞭的話, 這些國產車商都該鞭
而非只開一個版面去專攻某一個廠商
卻對其他的FOLLOWERS視而不見....
並非贊成或支持某些"專門攻擊它牌"的網友!
亦非為了反駁您而有"攻擊意味"!
只是真的看到自己的車車躺著也中槍(真的是躺著喔!i-MAX的銷售量兩年多來累積起來還不到old wish兩季的銷售量),實在不得不跳出面說說話!

您說的也是,各車廠都該打,但我反倒認為,TOYOTA銷量這麼好,反而應該更有大將之風做好帶頭的標竿企業(帶頭變好,而非帶頭變差)!
您都說T牌賣的那麼好幹麻端出好東西!那其他廠牌不也是另個想法~反正大家只要看到品牌就眼睛發亮,拿出好東西也是比不過那個品牌,幹麻要跟自己的口袋過不去(F牌有端出蠻大碗的牛肉~但銷售量跟沒端出牛肉是差不多的;H牌雖然配備方面也是被台本收走,但H牌的引擎、底盤架構等也都是比國產T牌有誠意多了~銷售量也不能跟T牌比啊!)?

Delavi wrote:
說的好!!!我沒有說...(恕刪)
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
感覺開版寫的這些, 完全沒半點價值.
台灣是台灣, 日本是日本.
其它廠牌的國產類似車種, 還不是一樣少東少西...

既然國內連個像樣的對手都沒有,
那就等著大賣吧!!
Delavi wrote:
說穿了, 和泰的對手都是這種型的, 你是商人的話, 會選擇自己增加成本去吸收車價嗎?
殺這些小雞需要用到牛刀嗎?


這點小弟有點不認同,
因為這些根本不能算是對手....
只能算是在市場中插花加減賣的.
LuckyMin wrote:
並非贊成或支持某些"...(恕刪)


針對IMAX的內容讓您不舒服的地方, 小弟先向您道歉了....

但絕非故意針對IMAX, 其他廠牌的同型車也都一併列出

希望兄勿介意.....

至於和泰應不應該端出牛肉一說, 就很難說個清楚....

一般而言, 龍頭企業通常是價格最高, 配備卻不是最好的

好比SONY, BRAVIA OR VAIO

但為何不願意端出牛肉, 因為消費者買單, 消費者信任等等因素....

何時才能打破這種狀況, 就是這些做老二老三的拿出誠意

像北美的VIZIO不就把SONY給打趴了.....

SAMSUNG LCD TV的世佔率也是NO.1

NITENDO Wii 跟XBOX360不也是一樣

這才逼的SONY開始跟進, 有了更好更便宜的產品造福消費者

汽車業最明顯的就是HYUNDAI

弟並不喜歡這個品牌, 但卻不得不尊敬它

拿出和同業近似的規格卻是不同的價格跟保固

才有機會讓它衝進世界前五大

如果HYUNDAI也不拿出誠意, 掛跟TOYOTA一樣的價格賣

兄覺得HYUNDAI會有今日之成就嗎?

弟是N的使用者, 非T也非F的使用者, 但就事論事, 自家的車子一樣拿出來罵

為的何嘗不是有一日台灣車商能聽到我們的聲音

但決不希望這種對人不對事的批評繼續延伸, 車商看到了這種不理性的"指教"

真的也只會謝謝指教而以, 共勉之!!

艾爾文20090803 wrote:
最起碼有風
可以吹涼後座的人
這樣有甚麼不好嗎?

說不定只有少數人不喜歡而已


肯定只有少數人不喜歡.
不信看看下個月的銷售報告,
就知道那一台最多人喜歡買了.
銷售量大勝國內其餘類似車種4年應該是輕鬆簡單.

至於網路嘴砲聽聽就算了,
沒什麼參考價值.
fullspeed wrote:
呵呵! 您回的 ...(恕刪)

呵呵! H牌的單凸科技真的有那麼不堪嗎?
請不要拿T業務的說嘴來當真...
加油! 好嗎!
廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。 狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。以致社稷丘墟,蒼生塗炭。
好慘

剛才在電視上看到廣告

才想說這是近幾年T牌出的最讓我欣賞的外型

結果......

又是換湯不換藥

萬年引擎+萬年變速箱

換個外型繼續撈錢

怎麼跟國產速克達完全一個樣

花的錢不比日本低

但卻是用人家不用的舊科技
台北/ Steve Lee
stevelee1203 wrote:
好慘剛才在電視上看到...(恕刪)


疑! new wish 是用Dual VVT-i, 3ZR-FE 這一個顆新引擎啊,哪來萬年引擎,人家不用的舊科技?
您有沒有搞錯!
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