haha777 wrote:
因為它是TOYATA...(恕刪)


同意..
我們家這幾天才牽rav4
只因為家人說它是TOYATA的車
悲哀阿,嘖嘖 老一輩的死觀念
不然我真的不太喜歡這台的油耗和變速箱
但其餘方面這台車確實真的很棒!



PS
上禮拜日在南投有看到RAV4的車隊
k80157 wrote:
同意..我們家這幾天...(恕刪)

其實不用被網路言論這樣牽著走,約三十年前馬路上都是福特跟裕隆,什麼老一輩?那時T牌還不多,又是進口的,台灣車市T牌有老到要用這種說法來嘲諷嗎?倒不如想想打入台灣市場更久的那些廠牌為什麼龍頭地位易主...

劉大大 wrote:
3.今(2011)年以前出廠的RAV4,每次加一桶油(約45L左右)跑>400KM輕而易舉,今(2011)年出廠的RAV4,跑>350KM幾乎不可能!...(恕刪)


其實老實跟您說, 弟也跟業務借過11年式的試駕車, 沒有太大的差異.
一部1.5噸重車身又高的SUV, 說真的駕駛方式才是決定油耗的關鍵, 尤其是剎車的用法.
^^A 請多多指教~
劉大大 wrote:
(2011)年出廠的RAV4,跑>350KM幾乎不可能!(恕刪)


今年9月牽的車
第二桶油跑了383km
期望過了磨合期表現可以超過400km........

每次看到有的回覆
都想說"賣送麥回啊"
同樣車的油耗
為什麼不能拿出來討論?
別人討論什麼還要你同意喔?
你誰啊你? 業務喔?
那以後要是每家車廠都出"純電力車"
是不是連耗電量都不要拿出來討論?
劉大大 wrote:
依據大家所論述的內容...(恕刪)



小弟的車是今年11月才牽的,目前總里程數1100公理左右,目前準備加第四次油,前兩次的油耗分享如下:
1.6.82 KM/L 這一趟包含牽完車的高速公路(時速80KM)+不超過60的市區+堵車不超過50的高速公路+停路邊怠速近 1hr,所以有點慘 (+326KM,47.78L)
2.10.21 KM/L 這一趟80%高速公路(定速80KM)+20%不超過60的市區,只單看在高速公路上的油耗可達13.8KM/L (+465KM,45.55L)
所以綜合以上,似乎沒有遇到版大的困擾,平常起步有刻意放輕(<1800RPM),紅燈提前放油門滑行,另外有沒有開冷氣真的有差,一點意見提供參考!
我12/1交車 2.4J版
目前里程450,大約有270KM是高速公路(均速100KM/H)
20KM的壅塞路段(10-15KM/H),其他平面(~50KM/H)
剛剛加了約40公升的油
扣除加油前的里程14KM
算一算新車一公升將近11KM!!!
持續觀察中........
Lawrie wrote:
我12/1交車 2....(恕刪)


目前約跑1500
市區和高速約1:5
高雄、台南來回
高雄去台南會載一大一小 順順開
台南回高雄自己開 二高某區段會大腳至140
兩次加油換算約10~10.5 km/L
順順開油秏約11~12左右

休旅車開市區
我只能寫個慘字
工作中...
b28599 wrote:
我有一個疑問就是 如...(恕刪)


因為現在大多數人想買省油車就只有想到T

認為不管是那一款車都省油,只要是別家的都很吃油…


Alipio wrote:
目前約跑1500
市區和高速約1:5
高雄、台南來回
高雄去台南會載一大一小 順順開
台南回高雄自己開 二高某區段會大腳至140
兩次加油換算約10~10.5 km/L
順順開油秏約11~12左右

休旅車開市區
我只能寫個慘字


可否請問一下
高速大概是時速幾公里以上
才算是高速啊...??
一直對高速的定義很迷惘........
一般高速應是指國道上吧
不走走停停順順開,時速90~120
但這台車看起來時速80左右轉速低~是最省油的
工作中...
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