TOYOTA ALTIS 的後懸吊系統.真如文中所言的爛嗎!?

joperci wrote:
以你是T的業代還是原廠??
模擬和分析報告和規範都拿出來看吧~~不然閣下也拿不出什麼

joperci wrote:
怎麼會沒有??? 急減速這狀況下就是最容易rolling和yaing了,
而且車子不可能只開直線,
閣下論點真怪~~

joperci wrote:
普普吧....只是提醒大家~~~
總之就是開這台車慢慢開代步就是了.....開過的就知道了~~

cchangg wrote:
家中長輩們為什麼清一...(恕刪)

yj9m7wt6 wrote:
自從去年一部Toyo...

多年前，一場在ARTC舉辦的Toyota Altis發表試乘會，曾發生Altis在環型跑道上失控撞車的意外，當時還造成兩位媒體記者受傷。(恕刪)

tifiosi wrote:
Colt+的我不知道
可是跟FIT的差異很明顯
FIT的支點有前傾，ALITS的沒有，也就是跟車身中軸線完全正交的狀態
就差這麼一點，輪胎的動態變化就差很多

http://www.hondanews.com/channels/honda-automobiles-fit/releases/2009-honda-fit-chassis
中間的部分有FIT的動態束角跟Camber變化

happyharry wrote:
1.束角和camber的效用沒你想像中那麼大，對response有影響，...(恕刪)

adkidd1104 wrote:
百萬進口車也是一堆翻車撞車的
那種不也是爛車一台?
小弟我的ALTIS開了24萬KM還不是開的好好的
重要的不是開的車子好不好
而是知道自己開的是怎樣的車而去把他開的安全一點(恕刪)