我窮苦人家開了20多年的車,沒進過原廠幾次,對原廠的印象是很貴、等很久,以前還聽說有那種根本沒幫你換的。去年我的tercel到原廠換全車引擎腳,原廠件含工資才4160元,還幫我洗車、內部清潔,又有小禮物(家用泠氣濾芯,3M的),還能刷卡,可能是剛好碰到打折,不過這價錢便宜到爆,網路上原廠引擎腳不含工差不就要這價錢。您的後照鏡才3300算非常便宜了,在外面烤漆就要收1500了歐,還有安裝費用,這種電動零件還是到原廠吧,因為原廠保養是有保固的。
沒耐心把所有的"很便宜啦"文看完。這種就像月薪XX元適合衝XX車嗎?月薪XX元養的起XX車嗎?付得出單次費用沒什麼,能持續供養才算數。用盡家產,也精算過每次的加油,保養,零件更換週期費用,也考慮了通貨膨脹因素,現在冒出這條不在計畫中的,當然挫屎了。結論:就算和車價相比,很便宜啦,安心去結帳啦,別忘記給個10分喔
artless wrote:看到這兩句話就很直接的了解你只是個最基層的作業員了…等那天如你有幸的坐上管理職位再來看是不是爆利 小弟以前被機車尻到兩次"八酷妮阿"(當時小弟的座車Grand Vitara"八酷妮阿"是手動折式的)第一次被尻斷修好沒多久就發生第二次了(機車亂鑽真他馬的e04,還有從左邊鑽的,尻到馬上跑人),第二次被撞壞是只有傷到裡面的彈簧跟旋轉軸,結果原廠說沒有單賣旋轉軸跟彈簧,只有賣"總成件",而且沒有小弟當初的車色(原廠色),還要在烤漆再裝上,聽了有點冏!明明旋轉軸跟彈簧都可以拆下來,後來我覺得之前第一次修好總成件又被尻壞就不爽修了,直接把他黏起來繼續用,反正原廠幾乎都是賣總成件,哪怕只是個小螺絲壞掉都會叫你換"總成件"來賺錢,因為如果真的有旋轉軸跟彈簧可以單賣,應該幾百元就可以處理起來,但車廠的總成件+烤漆大約3500元處理起來,如果我是車廠當然也要賣總成件不單賣小零件摟,這樣賺比較多