寧可相信大多數人購買的品牌
也因此造就在路上遇到此車
一些狗屁倒灶事 機率當然也會提升！
但相對這麼大的銷量 對於車廠是否會佛心增加配備
是希望車廠能進步啦！不過要增加任何的配備
那都是一個攸關 上下游協力廠 全年是否能獲利的問題！？
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但國內的toyota轎車則另當別論.
不能說是不懂車, 只能說是品味不同,要求不同罷了.
一樣的小車Yarxx跟Fxx,就有不同的造車工藝, 如H牌F車把油箱改到前座下,後座地板平整創造出多變化的空間,路況回應清楚明顯,轉向精準,這些都是不同的.
很明顯,T擁護者不需要這些東西,也不需要太多改變, 像樓主主修機械專科也一樣不在乎.
至於懂車就能家庭幸福嗎? 這扯太遠啦. 跟幸福什麼關係, 硬要說的話只能說懂車,人車一體,車主會覺得很幸福
也有人問操控能當飯車嗎? 這也扯太遠, 跟吃飯有啥關係,主要是車主會很爽.
一切都是在乎跟需求的不同.
若要說車好車壞, 日本車豈有不好的?
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