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tomk6 wrote:
我所服務公司也有用F...(恕刪)
我所服務公司也有用FEM 模擬技術，基本上輸入資料正確所做的結果和實際
測試差距是不大。這次T廠和L廠的一致性表現讓我眼睛一亮，因為這一定是花
很多精神去做的Cost Down設計，在符合最佳規範下的最低成本。缺點是一改
規範就糟糕的很徹底。從我的眼光來看這兩廠德設計人員是很神的。應該是兩三
年後她們一定會設計出符合最佳規範下的最低成本車輛，也祈求檢測單位的檢測
不要再改變以免再讓他們難堪。
VOLVO車廠就是超乎於標準去設計車輛
從以前就有想到
所以不用喊暫停回家修改設計
有些車廠就是拿最低標準來設計車輛
連LEXUS都這樣
還以為仿照雙B作後輪傳動
會把造車精神給移植
想不到兩家都差別
灰心
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不貴又有個M.....
福特的確也GG....
看起來
連新的蓋美麗和油電..都POOL...
這還是歐美規格的...都10氣囊了吧.....
台灣豈不是
http://www.iihs.org/ratings/summary.aspx?class=15
有興趣可以自己去翻..右上角下拉選單選車型
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