wildkuo wrote:
原廠
...(恕刪)
專修汽車電機外廠
台北除外(貴個500而已)
整新品(舊品收走)加保固(3 or 6month or 1yr) or 原件整理+保固
大概約莫半價2500可以搞定(中南部更便宜even只需2000)
1)這類妥有他車很多新舊料充足很便宜
2)多問幾家..施工妥善/保固遠比價錢重要
全新上萬..4700應也是整新品
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wildkuo wrote:
大大，
...(恕刪)
既然
你都有答案又何必上來問呢??????
自問自答!?
*第128樓@@2015/09/12@@@2:08am(凌晨)發問..車子什麼狀況??????
*第130樓@@2015/09/12@@@9:48am(當天早上保廠剛剛開工even可能車子都還沒排上線)
**發言時間是無法改 & 內容也無法刪
***汽車論壇我玩多了..發言背後有何目的?? 可從時間&內容端詳出絲毫的線索蹤跡
又然
馬上知道問題所在..並且修妥(調料 現備15yr老車材料&拆下&裝上..僅僅只花30min??)
再然..馬上 發文??
我猜 打鍵盤遠比修車快..很多很多很多
這種15yr以上的車(包括愛秀/拖鞋/lla美規1.8台規1.6)..altis我就不敢講了
很不幸的"省油又開不壞"
有些車主diy能力特強
只要車主自己 + 基本工具..就可搞定(不是那種短短30min就可給妳全世界的)
(啟動馬達都可拆解換換碳刷/銅片..還算中等難度
若是..拆換水箱就只是初階的)
"全新"副廠(社外)零件一大堆又便宜
養車只相當於二部機車的花費
炸沒油的
(懂的就知道我在說什麼)
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
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wildkuo wrote:
大大，原廠也有報整...(恕刪)
原廠其實有些零件是很便宜的，並不是樣樣都貴
像我的corona發電機原價5千多，當時有85折只要4800,
此外還有原廠整新品只要3600,我當然是選原廠全新品，
不差那點價差，可靠度比較重要，上一顆也用了16年了
以前不知道以為原廠就是貴，零件貴工資也貴，
外面洗腦原廠一顆要一萬多，建議用整新品
結果一年剛過準時下課，於是咬牙會原廠更換，
沒想到看到報價自己也傻了，比在外面換也才多個1000多
還是正原廠全新品，從此印象改觀，所以到現在還是會回原廠保養維修
但原廠也不是樣樣便宜，分電盤一顆要14k,外面只要4k
我個人還是咬牙選原廠，但是像方向盤十字接頭，原廠零件報價7.5k
外面副廠件含工1.9k,這部分就選外面施工
至於啟動馬達，corona還沒壞過，如果premio是這樣的價格
日後若真的遇到了，會跳過外面比價直接回原廠換了
爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺
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altis新舊二款車數量夠品質也夠足以維持偌大全台各個據點保廠
不必替說什麼廣告
誠如我上述的:
很不幸的"就是"..省油又開不壞!!
這約莫是2000yr(前後)以前..國產toyota各款的真實寫照
(除了2000cc國產camry車重稅高油耗稍高轉售/保留性較差..之外 其餘各款都還大量的流通滿街跑)
問題來了
滿天都是金條(toyota15~20yr老車)..味煞擱莫半條
其實
應該慶幸.."當時"車子組裝品牌真的很優 造就後來新車賣這麼好
全台一半新車都是toyota, isn't it??????
這樣還不爽嗎??
要怎樣才滿足??
9999純金??
有可能嗎??
"當時"
本人也是呼應toyota品質
買了1.6e頂級..電動收縮後視二耳
不讓太座開車經常出包/怪手要來煩我
(我搞福斯老車已經有夠煩了)
果真
這車品質沒有令人失望
雖然low milage 10w初頭(太座只跑市區上下班用)
記憶之中..好像沒壞過足以影響行車安全的
(恆溫壞了 冷氣還是正常運轉只能冷氣開關..不修恆溫)
現在只有
半年不足5000依然會換機油(快速保養外廠)
2yr or 2w更換atf(自備atf外廠工資150)
2yr or 2w也是自備cpc dot3擋油 傳統二個人工換油(外廠工資200)
原本礦油套餐落在600nt以下..有回原廠(上波汽油漲到20~25之間還是600這價)
後來 汽油一直漲600也跟漲..我們就不去了
近期礦油套餐約莫1000上下..汽油已經降至23 結果套餐還是1000
對了
原廠單排水箱用來將近15yr.."總算"鋁材沒裂塑材裂了
緩慢少水
買了一咖國產雙排水箱..不到2k
另外us peak濃度33% 1-gal
家人吃用的過濾煮沸水
鎖螺絲的鐵束 數個
基本起子工具
外加 源自對修車的熱愛..diy學的功夫
一個假日下午
總共花費2k + diy工資無價
這類toyota汽車品質既然如此的優
零件"幾乎"都用不壞
也不會隨便出怪手
只要 換換基本的油(機油/atf/擋油/跑油)..即可
那麼
不會壞不用修..一般簡單保養似乎那裡都能可做
那就不用囿限要回原廠
(不必怪東怪西..只能怪"當時"把車的組裝品質搞的太優 開不壞的)
甚至
初級難度..diy自己就可解決
橫豎..也是神壇級的trouble-free car
一般的國民車
isn't it??
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