購車上,套一句線上某知名試乘車手的話:你不懂車,或者你不想懂車;這台會是你很好的選擇。--------------------------------------------掛Safety+在後方;真是自曝其短,也說明了線上行車紀錄器,種種的車況、性命換來國產車安全意識的抬頭;但2顆;真的是…
-馬克- wrote:不過換至山區道路,略微模糊的指向性與路感,便會讓駕駛者放慢腳步,選擇以保守的姿態前進。且面對上坡再加速或超車狀況時,深踩油門後變速箱並無法立即供給所需力道,感覺動力輸出似乎因變速箱反應不夠迅速而受到限制。 把神車的因何而龜,龜中之密寫的很清楚,讚!
疑...只有我以為safety+ 是T牌為了製造話題炒作買氣才有的嗎就像去年同一時間出來的2015年式一樣 搞到交車期可以長到快兩個月它不就是豪華版減個3萬 然後把有皮方向盤跟排檔頭變成一塊銘牌而已嗎...