大家不必爭論了

不相信sienta會賣贏納智傑啦!

不會有人犧牲安全來成就和泰的!
安卓拉貝貝 wrote:
經由在日本看過實車的友人分享
他也相當驚喜
國內販售的sienta
竟然擁有比日本更細緻的車室質感
真的相當難得

但是售價卻讓台灣消費者相當驚嚇
refire wrote:
哈哈 都可以預訂接單了 有啥不可以
你真的認為 等你單子送出去 才開始製造嗎 ? 又不是特製車

國產車組裝好+配件後就可以運送去各大經銷點,
不像進口車要集中船運,
所以sienta才幾天,交車含試乘車就有398台,
你買車下訂隔天就可以領牌+保險然後交車!?
加購配件還要去車美式裝,也要花時間,
而且T牌不是只賣sienta,

有很難懂?
鐵之石心 wrote:
398這是史上豐田...(恕刪)


國產休旅車 未來恐漲價1成

政府採取的雷厲認證手段包括要求第二排椅位置、椅背角度必須銲死,休旅車行李箱防撞鐵桿不得拿下,備胎放置空間也不得納入最低載貨空間的計算範圍,把「偽客貨兩用車」的休旅車節稅門路通通堵死。

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明年 6 月, 一堆假客貨車可能要摔出台灣車市了?


Hamata wrote:
國產休旅車 未來恐...(恕刪)


這樣才公平
這些國產車廠才會醒過來
要不然一直受到這個條例保護
車子還越賣越貴
這樣以後大家誰要買國產車
直接買進口車即可
其實這新聞有個亮點,某大日系車廠為趕最後末班車客貨車驗證那段,提前於上半年上市某大改款車款。看來看去,應該就是指Honda CRV5吧?
推一下!!
早該執行了!!拒買偽客貨車喝止不肖廠商牟利讓民眾踏入危險陷阱而不自覺!!大家別再姑息養奸了!!



Hamata wrote:
國產休旅車 未來恐漲...(恕刪)
其實大家都買進口車最後得利的還是民眾!!大家一起抵制不肖廠商賣偽客貨車,最後國產車價錢才會回歸正常!!不是嗎??
奧德賽 wrote:
這樣才公平這些國產車...(恕刪)
Hamata wrote:
國產休旅車 未來恐漲價1成

政府採取的雷厲認證手段包括要求第二排椅位置、椅背角度必須銲死,休旅車行李箱防撞鐵桿不得拿下,備胎放置空間也不得納入最低載貨空間的計算範圍,把「偽客貨兩用車」的休旅車節稅門路通通堵死。

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明年 6 月, 一堆假客貨車可能要摔出台灣車市了?

嚇屎人啦

快搶購國產末代CRV啊

鐵之石心 wrote:
398這是史上豐田...(恕刪)

還有將近日百台 很優阿!!! 噢原來是和泰自己掛牌的試乘車
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