敗給華碩 wrote:
10月分領牌3500...(恕刪)
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artdink0105 wrote:
檢討業代幹嘛？？有事嗎？
傻逼才會去針對「基層」
要針對「高層」這些主事的人，
說了算的人
和泰產險最近才被保險局罰1140萬
限期三個月改善
母公司說了算，和泰產險遭重罰。金管會5日公布，和泰產險四大缺失，一即採購廣告商時，完全以母公司決定為依據，選擇母公司長期合作夥伴合作，且交易對象出現法人董事擔任負責人的公司；二採購作管理辦法未完備；三直接用母公司人員擔任協理，但不符合保險業負責人資格條件，後又改以「特助」來規避法規；四法遵及稽核未發揮效力等，重罰1,140萬元，且要追究失職人員。
超越日本豐田，你說了算???
aliao wrote:
業代取暖樓一棟又一棟(恕刪)
2020-11-06 7:08 #129
感謝你幫忙用顏色標重點，可惜標錯位置，我幫你重新標過
這年頭錢難賺，有人自動送來，不收都有點不好意思了，只是，這兩個字告公然侮辱，應該也拿不到多少...可惜...
說實在的，你真的有理解我在說甚麼嗎？貼了一段莫名其妙的東西，我想，你沒有搞懂！
因為，我還真不知道甚麼時候開始，產品銷售是「高層」這些主事者的問題了，除非是產品有問題，又或者是訂價過高卻物無所值...難不成其它牌賣不贏是因為這兩個原因...不會吧...
東西賣不好，應該要去了解原因，改變策略，針對消費族群去探究...這不就是業務該去努力的方向？難道還要高層來教你怎麼賣？如果只會用『無知』、『看到T就買單』、『就是奴性』...這種方式來批判消費者，這難道不該檢討？
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artdink0105 wrote:
這裡不就是各家基層業代互咬的競技場
是不是業代，供應鏈的人
有些人是忍不住露馬腳
我針對高層，對基層實在沒興趣
我常說萬惡之源是「車商高層」
是這些「說了算」的主事者
要批和泰，蘇純興，林永裕不是最好
的「說了算決策者」嗎？
也沒什麼忍得住忍不住，一看就知道了，再掩飾也只是看笑話而已
既然你只是針對高層，對基層沒興趣，又何必來回我？
我只是一個消費者，對於那些車賣不好只會批評消費者的業代本來也沒甚麼意見，但同樣的樓一棟接一棟，看得實在很膩
看到敵對的車出問題就開始高潮，我想知道這些問題車的狀況有多嚴重，結果看來看去都是同樣的事件一再轉貼，然後又是同樣的一群人在回應，攻擊的攻擊、護航的護航，換成自家車有問題，角色立馬互換，然後呢？車的問題解決了沒？沒！對車商有何影響？沒！
對於問題車意見很多，但對於能否督促政府立一個站在消費者立場的檸檬車法案時又是默不作聲
唉...
真正能撼動高層的，就是立一個站在消費者立場的檸檬車法案，否則怎麼『針對』都是...
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Benpli wrote:
Corolla cross被酸慘 但是賣爆是事實 .
Corolla cross被酸慘 但是賣爆是事實 .
.
那又怎樣呢 !!! 那又怎樣呢 !!!
.
喜歡 就好 !! 自己的錢 自己花 .
.
只是 買 CC 的車主 自己決定的抉擇 .
將來發生問題就不要 上 01 來 求援 討憐 爆料了 .
自己去找 原廠保修服務 檢修吧 !!
為什麼只有CC車主不能上 01 來 求援 討憐 爆料？
哪一個人不是
自己喜歡!! 自己的錢 自己花？買 XX 的車主不是自己決定的抉擇 ？？
若依您的邏輯，所有車出狀況的就都不應該上 01 來 求援 討憐 爆料
更何況，很多車出問題根本不是車主發文，而是...
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aliao wrote:
為什麼只有CC車主不(恕刪)
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若依您的邏輯，所有車出狀況的就都不應該上 01 來 求援 討憐 爆料
更何況，很多車出問題根本不是車主發文，而是...笑到噴淚 .
...................................................................................................
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任何一款車自己決定購買 , 自己下的決定 , 出了問題不找原廠 , 來01找解 . 01 能嗎 ?
.
" 更何況，很多車出問題根本不是車主發文，而是...笑到噴淚 . "
那原始事件發生傳出是誰所為 , 是鬼 , 是捏造 ??
.
任何所購新車 出問題自當找原廠解決 .
品質 浴缸理論 會發生 都可理解 . 品質穩定 就是 在浴缸底平穩的平線部分 .
有點品質概念 購買商品 會讓自己 風險降低一點 .
還能有點 "維護性學" 保修服務的可信度讓自己購車更有安全感 .
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Benpli wrote:
aliao wrote:
為什麼只有CC車主不(恕刪)
若依您的邏輯，所有車出狀況的就都不應該上 01 來 求援 討憐 爆料
更何況，很多車出問題根本不是車主發文，而是...笑到噴淚 .
任何一款車自己決定購買 , 自己下的決定 , 出了問題不找原廠 , 來01找解 . 01 能嗎 ?
" 更何況，很多車出問題根本不是車主發文，而是...笑到噴淚 . "
那原始事件發生傳出是誰所為 , 是鬼 , 是捏造 ??
任何所購新車 出問題自當找原廠解決 .
品質 浴缸理論 會發生 都可理解 . 品質穩定 就是 在浴缸底平穩的平線部分 .
有點品質概念 購買商品 會讓自己 風險降低一點 .
還能有點 "維護性學" 保修服務的可信度讓自己購車更有安全感
【以上引言中粗體應是本人前次留言中的部分，紅字為回覆者留言】
看你的回覆真是辛苦，連引言的功能都不會用嗎？
那原始事件發生傳出是誰所為 , 是鬼 , 是捏造 ??
這句話的意思是針對更何況，很多車出問題根本不是車主發文，而是...是吧？！【看得好累】
原始事件傳出不見得是車主，有些是所謂的車主朋友，而01裡的事件，更有些完全是和車主無關的人發出的【01的T牌某棟事件樓裡還有道歉文，原始是由車主在別處發文，但有人未經車主同意而轉發至01，後來車主要求道歉...】，而我前面所言，指的就是01裡的現況！【轉發者有何目的？明明非事主本人？？】
任何所購新車 出問題自當找原廠解決 .
品質 浴缸理論 會發生 都可理解 . 品質穩定 就是 在浴缸底平穩的平線部分 .
有點品質概念 購買商品 會讓自己 風險降低一點 .
還能有點 "維護性學" 保修服務的可信度讓自己購車更有安全感 .
這是很正確的，不過你的原始留言針對的可只有CC車主【希望你沒這麼快就忘了】
任何一款車自己決定購買 , 自己下的決定 , 出了問題不找原廠 , 來01找解 . 01 能嗎 ?
任何事故首先當然是找原廠，但有時就是原廠擺爛不處理或態度消極，在檸檬法案(站在消費者立場的)未過之前，大家只好上來爆料，一方面提醒大家，一方面看是否能利用眾人之力迫使原廠面對(01提供輿論力量，對於車輛問題，也許無解，對於車廠態度，卻可能有解)，這就是網路世界，希望您能了解！！
