MBUSA wrote:...(恕刪) Prado 362萬日幣那個是2.7L 汽油NA動力電子限滑連對角輪打滑都無法克服(也不能選配後鎖)真的要比售價還是要用2.8D柴油頂規比較合理只是Prado還是賣太貴,Alphard在日本比Prado貴超過200萬日幣、台灣價差6萬臺幣用Alphard的定價策略,Prado兩款的價格應該落在180萬跟210萬(目前是239萬跟278萬)雖然就算Prado賣這個價錢也不至於像Alphard滿街跑,但目前的定價是連去看車都懶了