"某牌"車的操控性會造成眾矢之的.我想絕對不是偶然的~
開過的話~您就會知道~他是有多麼的x~
重點是~您要先開過其他家車廠的車~
不然像"溫水煮蛙"一樣~怎麼x的都不知道~
axela-huang wrote:
"某牌"車的操控性會...(恕刪)


這點倒是沒差吧,
反正路上看到閃遠點就好了,
自己買車不要買不就好了,
恭架節五浩?
種田養山羊去~
看了整篇文章也不知道重點在哪= =

自己喜歡哪牌的車就買哪牌不就好

還有大家忘了分析"車價"

低盤好一點的車
或進口的歐洲車
難道價格會跟國產實用性小車一樣嗎??

每個人追求的目標都不同!!

花50萬買台國產小車 難道你要要求他有Golf的操控嗎??
花上百萬買台法拉利 你又能要求他能有小Y的油耗嗎??

評論那麼多有什用

喜歡就買
不喜歡就去找自己喜歡的買

t0076918 wrote:
撇開車量數數量統計率...(恕刪)


有晃動感是沒錯的,我開ALTIS也有明顯的感覺,尤其是後輪單邊吃到凹凸路面更明顯,那是因為後懸吊設計的關係,至於車主,可能因為習慣了,也許比較沒感覺。

另外舒適型的車輛,左右晃動感也會比較大,如果乘坐完比較硬調的懸吊車輛後,再坐舒適取向的車輛,就會有明顯的感覺。
我目前我剛巧有兩輛車輪流開,一台就是2002.9 VW LUPO, 另一台是2004.10的WISH。
LUPO跟WISH很多地方都不一樣。要比操控,LUPO當然優於WISH;而且我家的LUPO有換
上KW套裝避震跟15吋的扁平胎,所以我肯定不會用駕駛LUPO的方式來對待WISH。

不過對乘客來說,WISH的整體舒適度是比LUPO好很多。我說整體,是因為有例外 Orz...
以前走松江路(南往北)左轉民權,路面就是沒鋪平(現在OK了),開WISH真的會晃到跟
十級浪打到一樣,而且餘波盪漾,LUPO只有輕輕晃一下就過了。要我來挑WISH的
十大缺點,這個我把它排第一。

如果要比安全,我也不知道對一般人來說,有什麼方法可以比較,只能相信車廠的設計有
符合一定標準。當初選LUPO也是看在它小歸小,但比同級車看來就是"感覺"壯一點,不然
光是看它跟WISH不相上下的油秏表現,早就把它三振出局了。除了WISH,我也有開過Tercel
和美規Corolla,就一個駕駛者的角度,從不覺得Toyota的車會讓我感覺到不安全。我也認識
開Yaris的車友,以前跑北宜聽說不用一小時(註記一下, 當然不是用小鴨啦),好像也沒聽過他們
抱怨有快要翻車的感覺。

當然手上銀彈充足的話,我也想換台XC90或X5啊,不過時機不好,有車開就不錯了。
a12356782001 wrote:
看了整篇文章也不知道
還有大家忘了分析"車價"

FOCUS
MAZDA 3
都是相同底盤VOLVO S40等級的
Lancer Fortis
GAN 2
還有停產的TIERRA
這些底盤都不錯
價格也不會比Y多多少
騎摩托車最省油= =
噴射車1公升可以跑50公里

T牌車.....還是少碰 等等被大客車按一下喇叭整台車飛起來一一
小弟公司就有兩台ALTIS,而且主管是TOYOTA愛好者,

就ALTIS開起來的感覺,其實老實說很好開、平順。

但過彎請記住要減速慢行,而且高速過110之後若來個側風會有飄飄欲仙的感覺,尤其是在二高上。

回到這個問題,其實個人覺得還取決於人的因素,要先了解車子的本質,才能確保安全。

只不過最新的TOYOTA廣告會不會太~~~

joe_cch_tt wrote:
小弟公司就有兩台AL...(恕刪)

光陽的彎道情人都被限播了
小Y翻了這麼多翻
原廠應該認真去檢討
沒問題也提出個認真的報告出來
假如真的有問題
而不改善 那就是草菅人命了
不是派些人在版上話術護一護可以解決問題的

p.s 某些認為T牌是銷售冠軍,市場最大的人士指出:T牌就算推出二速自排車,一樣是市場銷售冠軍。

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