fang11 wrote:你是說 LFA的廣告?還是SLS的廣告?或是以前奧迪爬滑雪跳遠賽斜坡的廣告?或是 VOLVO將車輛吊起來 然後往下丟的廣告?對了 L 也做過類似的廣告 一台在掉下來之前衝過去的廣告?恩....應該是GOLF 蚊子把青蛙拉起來的廣告? 我說的是韓國某廠牌LSUV,您大概沒看清楚。事情鬧很大,應該不難查。
griffinc77 wrote:相同的邏輯,所以FOCUS TDCI與友廠某車近期常被拿出來與T牌A車比較,也代表該車車主自卑心很強烈,才會成天急著想證明自己.看來那些成為省油指標的車,一定要被拿出來比較就是了. Focus TDCI車價比Altis 1.8E高多少?不要再說現在改款後還可以折8~10萬喔!低價車油耗表現勝過高價車,而且是傳統汽油車油耗勝過以省油著稱的柴油車。實在感覺不出有什麼自卑的必要。
扯到後面都偏離主題的感覺了...只是小弟覺得GO車誌這個油耗數字真的頗讓人玩味一般測試油耗會沒有能源局的好,對我來說是可以理解的因為能源局的測試環境很單純,是扣掉很多外在不利因素下測試的,像是無風阻所以基本上其他家的油耗測試,不可能比能源局的好,因為實際上有很多外在不利因素觀察其他車型、廠牌的結果都是合乎這敘述:能源局的油耗測試最佳為什麼獨獨Altis會比能源局的好是GO車誌的測試環境有變動嗎?
AaroN020 wrote:扯到後面都偏離主題的...(恕刪) 跑出比能源局好的油耗不難吧能源局的測試標準是55%的市區油耗加上45%的高速油耗只要這台車的高速油耗特別優而且跑高速的比例大於市區那就很可能出現超過能源局的數字隔壁版也有人柴蟒跑出18.16得漂亮數字http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1717762&m=f&last=21835864
喔~~18.2又沸騰起來了~~還18.4勒!省油是好事,只是幹嗎又拉柴油車比?之前不是叫開柴油車的不要說話嗎?小孩還沒上學前常非假日出遊,也常往山裡跑只能說18.2對柴油車來說真的不是很難的事個人的 JETTA 平常就上班24KM/Day,一個月回南部兩次,假日出遊二高 120 ,一高 110,平面 壓速限+10%目前里程 89xxx 都能到 16.14KM/L一桶油 800KM 常有的事,最高開過1040KM/52L(95%高速),J 還比 A 重150kg剛買新車時有試過省油程度,只能說開 110 比 120 省油開 100 比 110 省油,90 又比 100 省油還要省? 跟在大車後面更省.....只是試過一輪後發現120已經很省了,幹嘛開的那麼痛苦為了16.x的油耗,平面50也要定速....真的不要再拉柴油車進來