拖曳臂懸吊爛歸爛
也不至於開個60KM輕輕轉個彎就翻車
當初Fortis上市時曾經在龍潭賽道展示
還找了台Altis去
全程Altis不能追過Fortis
但是也可以穩穩的咬住Fortis屁股
還有版上是多少人可以開的比台14甲的發財車還快
沒技術,開法拉力也追不上
發財車重心高
懸吊又是載重用的簧片式懸吊
輪胎也是載重+耐磨型號
難道說這樣的底盤懸吊是最棒的?
在台灣開車是比誰心臟大
而不是比誰的車底盤好
不要命的最快
Altis都已經改朝換代好幾年了
那篇文章應該要更新一下
把現行的Altis頂起來拍照來批一下
看是不是跟照片中的一模一樣
真的是沒新梗了