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絕對跟購車車主是不一樣的,
如果你跟那車行老闆只是 一般關係,
那妳絕對被當盤子
車行炒作美規車的關係 以01年2.2 一般市售差不多22~17
01年車行收車12~17萬賣出差價多少自己算,
而美規車種的副廠零件僅次於固定消耗品
外觀鈑件車內開關等,都是進口價
而可否流用國產規格就得自己爬文,
車行不會主動告知,他也不會想知道
買貴是正常就看他怎麼售後服務
而想買優惠一點的美規車
只能直接找車主而不是車行
說重點 01美規GOA 19萬 建議你多準備2~3萬維修費
交車時車行只會幫你換換機油加加水,
壓縮機 發電機 分電盤 水箱 引擎腳 等一些消耗品
10年以上的車差不多使用年限都該換了 排氣管也是
而這些零件一定都有只是價格的高低,而買了此車你預計開多久?
而中古車也不會有所謂的保固期,再來就是如果要再脫手車價只有14W內
這些都要有心理準備
我也很喜歡TOYOTA美規車 但按於車行炒作
以此車為例 車齡12年 還有每年1.7W的排燃稅與進口零件價
我是下不了手 不如買國慘車至少往後 維修 零件 價格不會太高
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既然要讓老妹每天來回台北五楊到桃園.
這段路不短,且車速快,車流大,( 我也每天開這段)
買台舊車給老妹開, 我是想風險實在不小.
況且女孩子對車況了解程度應該soso
碰到有車況或是狀況等.. 實在失去享受老車的樂趣..這一切都是風險考量
如果是我的建議.
我拿19萬去當頭款.其他貸款,買台新車吧..
最近車市疲弱.買台妥善率高,且保值率高的車,來開開吧..
很多公司都有促銷方案,可以總和評估
如果買了這台車,也沒關係,把車好好該換的消耗品換新,好好保險.方為上策
屆時你就知道你加養了一個要錢的無底洞,如果你換新一堆東西.
與其花一堆錢,還不如當初聽我買新車..
開老車有品味,那是開骨董車,及有時間及金錢去泡車廠...( 我很愛看翻新中古車)
要錢也許大家都有,, 但是要花時間及去泡車廠,又是另外一回事了..
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有位好青年 wrote:
我是真的欣賞這車的品質，給家人開也放心。
唯一遺憾的是，最後一批進口GOA就是２００１年，
所以只好買超過１０年的車。
油耗，我想不大腳順順開應該還可接受，因為是台北桃園每日跑五楊。.(恕刪)
如果定速開GPS = 105Km...
我猜油耗大約在11~12Km/L之間。
唯一需要考量的是,因為五楊是高架銜接做的不好。這樣的偏軟懸吊會有旋波震盪(上下搖晃)。
可能需要更換避震器作改善(如果他的避震器還夠硬,那就又省下一條)。
我再猜,車行當初估回去的價格大約在8~9W之間,所以..賣你19W..差不多啦~
他賭你會買,就賺10W(最多..因為還要扣掉利息.管銷),如果你真的沒買,他頂多最後15~16賣掉。
這樣他頂多也是少賺。
買了就買了,不要想太多,車況沒問題比較重要。
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