Johnson小賢 wrote:這項測試是短車頭的罩...(恕刪) 大大不彷看一下CIVIC短車頭又尖尖的,不過人家是good哦!!車體設計用料鋼性應該才是關鍵https://www.youtube.com/watch?v=ihMV9UZPNbY
bulibi wrote:不是都是 40mph...(恕刪) 等等改成時速40km測試出這狀況,搞不好又有人說30來開就好XD像台一線有的地方限速70,高速公路最低60,那夠用阿。我真的在限速80的快速道路被時速5,60的油電擋過,大家都在閃他塞車就是這樣造成的
神咲 七海 wrote:雖然給予補測的機會最...(恕刪) 就算你去和泰豐田每個營業所門口架個大螢幕播放這撞擊測試影片,會買的還是會買Rav4嚴格來說是台好車,配備妥善率各方面都不錯,外型也蠻好看的很多人都是有小孩才換休旅車的,還是選台安全一點的車吧,愛自己家人多一點沒有什麼意外的話,RAV4會拿下2013年進口休旅車銷售冠軍!!
RAV4雖然小角度撞擊安全性不佳,其他撞擊測試也是G(Good)等級,同樣也名列Top Safety Pick的車型中,不知那些老愛酸T牌的人,自己開的車到底有沒有在Top Safety Pick或 Top Safety Pick plus行列,看完後,強調撞擊安全至上的人,是否都能坦然賣掉自己的車而去買Forester和Outlander Sport?我看也未必,還是在01繼續打嘴砲吧希望各車廠是比好的全設計,而非比爛,經過這次嚴格測試後,Toyota Rav4 在安全設計是該好好向Subaru 學習了
堂堂 汽車製造大廠...在上半年北美賣出101,274台看看Automotive Newshttp://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20130711/OEM11/130719968/rav4-rates-poor-in-crash-test-despite-redesign#axzz2YqzvxIXU