油耗公布 柴油車的頭號對手new altis

我覺得如果focus把mark換成牛頭牌肯定也賣翻
誰管他汽油還柴油 反正很多人都看mark在選車的
cv8520 wrote:
我覺得如果focus...(恕刪)

真的!

台灣甚至日本都是看牌子買車的!

把台灣賣的慘兮兮的福特三菱換上了牛頭牌子~

銷售量肯定翻個4倍還不只!

尤其是福特的安全性...如果換成了牛頭牌~altis還要賣嗎?

(只是換成牛頭牌的focus也不可能有那麼多氣囊了...一定都被拔光了)

而且說真的...美國的油耗不是都要先打個8折嗎?

Toyota公布的油耗本來就沒準過...參考而已啦!
joe740926 wrote:
雖然我個人不喜歡TOYOTA獨大~
現實就是其他車廠自己不推C/P值高的下場~
哪天TOYOTA心一狠~推6SRS+VSC+TLC的國產車
我想市場就不是現在這樣~而是更獨大而已
所以TOYOTA算是不給它廠難看而已~彿心

為什麼會有這種見解啊...
可以為了"不給其他車廠難看"這種理由去犧牲乘客安全...這樣還佛心??

車的另一個本質是底盤.....
就我現在的Altis而言
5萬公里的車底盤爛過於20萬公里的CIVIC8
以上2台引擎更別比了
變速箱更是掉漆
省油...一桶油短途開不到320KM@@

jackwu0421 wrote:
一年十萬的油錢也太多...(恕刪)


一年十萬的油錢其實大有人在
我就是其中一人...一天通勤110~120公里
之前開車一個月油錢破萬...(如果是計程車大概破3萬吧)

現在大多騎機車...一個月油錢也要8000左右(含六日開車的油資)
比較想買Auris
hiroshi伊達 wrote:
最新訊息new al...(恕刪)
我聽你在放屁
hiroshi伊達 wrote:
個人大膽預測new altis 10月上市後
10~12月總銷售量應該可以達12000台
有ESP的車型應該一個月頂多賣個300台

civic 9代應該是受衝擊最嚴重的車型,價格偏高,空間油耗都輸,且外型甚至比new altis老氣
focus 1.6和tdci四門車型應該會受影響,每個月應該會少個200台的量
lancer車系 6開頭的車型可能可以靠安全和外型撐住....中高階車型應該完蛋了
nissan new sentra.....看價格和油耗吧....我猜一個月賣個400台就偷笑了
mazda3 四門.....1.6和2.0銷售量應該都直接對半砍

怎麼我覺得新altis跟ELANTRA很像~
都是線條誇張化到極致...第一眼好看卻不耐看的車型!
1萬2? 也想得太美了吧?

說真的~我覺得civic外型比altis耐看耶! 而且altis學civic 9學的要像不像 根本太誇張!
會買focus的就是看在它的安全性...怎樣也不可能會考慮altis的!
lancer光那7氣囊就打死altis了~但是他是爹娘不愛的三菱...
sentra說真的只要配備拔一拔 然後再開到美國做油耗數據...要比照altis也沒什麼困難!
mazda3 都算是舊車型了 決戰是在2014魂動系列馬三

說那麼多...扣除掉錢不夠買altis外~

如果預算購的話 會考慮其他牌的 根本不會想要買altis的頂級吧!
==>看了這個數字,你覺得還需要買柴油車嗎??


天真的思維........
midoyes wrote:
拿美國的油耗,來當國產的油耗?

拿國外安全測試報告來當國內?

好像大家不記得是國慘化了!

就像拿明朝的劍斬清朝的官! 這什麼劍?




感謝大大突破盲點,

國產船上應該還是有DVD,大部分的人看完就直接買了
從友站轉過來的資料

"新一代Corolla Altis在美規的油耗測驗下繳出了每公升達19.4公里的平均油耗成績 (換算歐規標準約為每公升16.8公里,以美國FTP數據除以1.15換算) 。"

一般歐系車到了台灣顯示的國外測試數據是"歐規油耗"喔~

所以柴油車還是比較省~

日系現在做的動作是引擎不提升
提升變速箱的效率
最佳代表是MAZDA的SKYACTIV
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