國產靠著妥善率吃定普羅大眾偷很大都賣得嚇嚇叫還不是因為大家薪資停滯不前,但是物價一直漲如果有錢,誰不想買內裝高雅工藝設計好的歐洲車說到錢最現實台灣經濟再停滯不前,保證Toyota繼續熱賣悲哀啊難怪汽車雜誌主編也覺得台灣人心態就是奇怪可能是因為他有錢,他不會考慮妥善率吧
嵐夜 wrote:你以為在台灣買的是美規?不然你打這些字幹嘛?照你上面的留言我只能聯想到國產福特安全性最好,國產豐田只會吹噓安全性 誤會了吧!網路上太多F牌夜悟的河蟹回文: 強調安全性試想F牌車主,幹麻要出來戰自己的車有多安全, 車主有幾個人有這種無時無刻想把車子撞掉的熱血???總之,小弟從不戰國產車的安全性, 只是問, 幹麻有些人老事跳出來戰安全性??到底是誰在戰? 為何而戰? 自問吧
mipec1987 wrote:6x萬沒錯啊修的不用...(恕刪) 所以只有福特要修 toyota都不用修?那我還真不知道每天保養場大排長龍的在幹啥零件部可以收一收了可以買安全配備齊全的誰不想買?有錢的也不一定就會買進口車現在國產安全配備比較夠的就那幾台而已............
mipec1987 wrote:t車的量跟福特的能比...(恕刪) 銷售量跟每天保養場大排長龍不用維修有什麼關連嗎?家裡的手工焊接神車還不是要修沒有百分之百完美或是不用維修的車且跟本文也沒關聯 本文是講撞測現在變成維修~~~怪怪在來就是撞測及安全配備來說能不撞當然不要啊有人會買氣囊夠但是撞測差的車嗎?樓主不就在提撞測後在來當球員兼裁判引起大戰嗎