cashbox7090 wrote:小弟的淺見....除...(恕刪) 是因為車賣的好所以才請這麼多業務,還是因為請這麼多業務所以車才賣得好?福特銷售業務擴編到2000人, 想必就能跟toyota一較高下了吧
安不安全是機率問題就看自己怎麼想怎麼開你可以去計程車休息站裡面問問那群白髮蒼蒼的老運將開了幾年的計程車已經換了多少台toyota我是跟開15年的運將聊過他換了四台又要換車又是toyota另一個開了四年的福特也打算要換車他說不再買福特了吃不消
當你坐過1998的GOA Camry~他的舒適度再問問車主換過啥麼東西~??空間大油耗尚可~前後座又舒服好保養省稅金---------------------------------你就知道現在和太怎麼做爛車的altis10.5隔音差內裝差那儀表板簡直是19世紀的產品`~好在有顆CVT/Dual VVTI可以說嘴皮帶15萬公里才換,要不然我第一個出來幹他~管理員不要砍我喔~我可是10.5 altis車主
lightlife wrote:我的公司停車場一眼望...(恕刪) 自從前年機場接董事長的機,有人開最低階的altis去接老闆很不滿意,以後,公司就只剩柴油車...福斯PASSAT、賓士C系列、S系列、bmw 5系列。公司的停車場沒有toyota這種車了。有一款賓士剎車時還會引擎節能,放開又啟動。老闆比我們怕死阿,又愛速度阿....也知道車子一分錢是一份貨的,生命無價的囉
ysc_kyy wrote:完全同意!這才是問題...(恕刪) 從 vios(1代)==>(3代) 請問 心跟肺(引/變) 是不是又是11年前的??carmy 2.0是否(引/變) 是否 有大改?神a的 引/變 是否 因為賣得好 又要用很久才會跟世界同步??????rav4 2.0在台灣新上市時 引 採用的是8-9年前 人家不要的引 台灣人啊加油把 國軍的武器是買舊的車子最核心的技術也要用舊的 ???????????????可以給你更好的 你不要 豐田 誠意在哪??????????????用很久以前的技術 價錢往上加 說:我的東西不易壞 真了解 台灣人的心態]
台灣人的用車習慣大多都只是車子代步除了年輕人之外很少有中年人或是老年人有在要求駕駛樂趣所以很多年輕人有錢都跑去買神車以外的車中老年人就會買神車而且中老年人有錢的人數遠遠比年輕人多所以就會變成神車超多人買的狀況