tom_kaku33 wrote:
動力銜接不上,引擎轉...(恕刪)

我是路過.
看到有人神化CVT...實在矛盾. CVT是輕易毀掉一台車的元兇吧?CVT完完全全是經濟取向的東西.建議你去開開看任何一輛CVT的車車(T/L Hybrid eCVT不討論,那是完全不一樣的東西),這東西除非你對加速,再加速超車完全沒有需求,CVT的車車對油門的反應是很慢的.簡單講,只能順順開.可以跑很快,但脾氣也要很好才能接受.
現在的新車CVT氾濫,很多好車都配CVT被毀了.CVT檔位模擬就更是無聊,有轉無速,等一秒又衝出去完全不管駕駛的油門反應,很有個性!有人說,CVT大概讓車車降50~100P,我覺得很貼切~
4AT不好,但我個人不會去開CVT的車.如果硬要選,我選4AT. CVT,留給完全代步車需求的人
別砲我...我也不會去開VIOS,不針對品牌,只是看到有人神化CVT,怕有人上當而已.

bibliophlist_32 wrote:
開了10年20幾萬公里, 變速箱還是和新的差異不大,耐用的很...(恕刪)


其它牌子要是也能把車子做到 扭力小很多... 避震軟很多..... 變速箱一直用舊的

我相信變速箱跟異音或其他問題也會少很多.....

pabasco wrote:
其它牌子要是也能把車子做到 扭力小很多... 避震軟很多..... 變速箱一直用舊的

我相信變速箱跟異音或其他問題也會少很多.....

能不能賣的動才是關鍵
其它都是多說的

tom_kaku33 wrote:
動力銜接不上,引擎轉...(恕刪)
一般市售基本上不是六速、就是要cvt
高級車大概都是7速以上


請問汽油 1.5的, 有哪一台是六速?

VIOS算高級車嗎?
poposu wrote:
我是路過.看到有人神...(恕刪)

cvt本來就是經濟取向阿~~~
vios 這種小車以經濟取向,當然是用cvt最適合
altis 不也為了經濟取向使用cvt

要不然要用單離合器5速?這個台灣人受的了嗎?
再來就是雙離合器六速,toyota 拿的出來嗎?連 cvt都不肯給了



怕熱就不要進廚房,還我ID哥

poposu wrote:
我是路過.看到有人神...(恕刪)


為了省油, 巡航時轉速低, 再加速會比較鳥,
有一好沒二好


abcpanadol wrote:
請問汽油 1.5的,...(恕刪)

不要問,很可怕
怕熱就不要進廚房,還我ID哥

tom_kaku33 wrote:
cvt本來就是經濟取...(恕刪)


CIVIC不就5速, 開起來也是嚇嚇叫,

我喜歡CVT的地方就只有省油
tom_kaku33 wrote:
不要問,很可怕...(恕刪)


說啊, 除非加 Turbo, 哪一台1.5 汽油車需要自動6速

是不是還在查啊?
abcpanadol wrote:
說啊, 除非加 Turbo, 哪一台1.5 汽油車需要6速

是不是還在查啊?

別逼他了
光用嘴巴講都很厲害
反正又不用花什麼錢

六速又如何
等到要修了,光看到估價單可能就先軟了
當然如果很會賺錢的話,這都不是問題
如果我很有錢,八速九速甚至十速,能買到越貴的越過癮

四速就算再怎麼舊
至少修起來負擔小多了

我現在也是四速開的很爽
看著別人一台台最新的變速箱
那些人開的再痛快,我也不覺得自己有什麼損失阿
反而賺來了一份安心感

vw當年的自手排,相信剛出來時也是一堆人就高潮了
如今呢?

4AT就算不是好的變速箱
也壞不到哪邊
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 24)

今日熱門文章 網友點擊推薦!