LED晝行燈/日行燈無法可管嗎?!


minka415 wrote:
但除了刺眼外
那麼小一個 真的不覺得有"日行"燈!
就只是裝好看的 趕流行趕潮!

刺眼卻又覺得小!?
好矛盾喔!
難道要做的像飛機燈卻又不太亮?

打著歐洲車的稱號掛著日行燈,
就是安全且有霸氣,
T牌裝著日行燈,
就是吸引消費者趕流行趕潮!?

原來我有趕到流行!
與其在這邊筆戰,建議樓主發個文給交通部並副本給各車廠,要求能否規範出一標準,屆時在看交通部怎麼回不就得了,也不用搞得這款車跟樓主有多大仇恨一樣。

dangermb wrote:
刺眼卻又覺得小!?好...(恕刪)


原來燈光刺不刺眼是單純看燈的大小??? 你哪學來的???
現在教育那麼失敗??

難怪有人說大學生領22K都嫌太多

minka415 wrote:
原來燈光刺不刺眼是單...(恕刪)

你見笑轉生氣阿!
拖22k的人下水來成就你的怪論點,
快去看醫生吧!

我才23k,抱歉治不了你
這還好吧!

自行改裝的HID警察才應該要努力抓吧
很多的自行改裝 日行燈 , 角度 與亮度 , 比霧燈 或是 大燈 ,
亮度還要強 還要刺眼

barbielinda wrote:
很多的自行改裝 日行...(恕刪)

自行改裝的日行燈最貴不過一兩千,而且很多一樣的東西在淘寶上是台灣市場的半價不到
原來燈具的成本這麼低、設計又如此無腦簡單,這些汽車大廠還在用傳統燈具一定是傻了
重申沒品的是人不是車,下圖是晚間下班的南下汐五高架,全新的santa fe 全程從內湖到五股都不開大燈,他老兄覺得霧燈旁整合的日行燈比大燈亮 ; 不過另一個合理懷疑是新車日行燈壞了,我很確定他的大燈上方眉燈有亮,理論上霧燈整合的日行燈應該要減光才對,而不是想照片上是全亮,但唯一確定的是這名駕駛日行燈當大燈用 照片是我太太用高難度姿勢拍攝,有些不清楚但亮度絕對夠

以下是後雙霧燈史巴籟系列,有張最經典最高清的希望號計程車,不小心被我當色情圖片刪了



晴朗夏夜開雙趴霧燈,讓後車一片光明





塞車時,霧燈可以當防追撞警示





以上不刻意針對廠牌車款,我認為問題根源是個人駕駛道德,與行車設備是否正確的使用,老一輩的駕駛人沒有現代優良的汽車,但確有很好的駕駛道德,我記得二十年前剛拿到駕照,我爸爸一直就在灌輸我駕駛道德與行車禮讓,夜間遠光燈使用要顧及會車切換,當狹路會車別人讓你就要揮手或短聲喇叭致謝,但類似這些基本的行車道德好像隨者時光慢慢消失了

ljhau wrote:
重申沒品的是人不是車...(恕刪)

那台santafe可能把霧燈改裝成HID或LED吧
所以霧燈位置一整片刺眼
psza wrote: 那台santafe可能把霧燈改裝成H...(恕刪)


Santa fe跟在我後面,我很確定是日行燈
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