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FREE BIKER 67 wrote:
你所說的 M7第三排要盤腿坐 ? 和下面照片中的 M7，是同一台車嗎 ?
別拿客車牌的照片充當客貨車牌座位示意圖用！
FREE BIKER 67 wrote:
不是喔~ 上面照片中的第三排是小三排，不是客車版的豪華大三排喔
最便宜的精緻型客貨車版的 M7小三排，只要 87.2萬就可以買的到了
M7售價在 100萬元以下的，還有豪華型版本， 97.2萬
Luxgen M7原廠型錄連結點開一看就知道了，客車牌大三排有第三排完整空間，但是客貨車牌小三排照片很明顯坐墊頂在第二排後面，一定要盤腿坐，自己改位置可以啊！違反交通法規而已。
然後官網描述是2.2精緻型，沒有小三排這種字眼，有(大)小三排的是掛客車牌的旗艦型，絕對不是客貨車牌，因為原廠也知道客貨車牌的第三排若要不違規只能是裝飾品，或是我說的盤腿坐。你是Luxgen車主跟支持者，別跟我說你不知道他的爭議點在哪裡，不要用這種魚目混珠的圖片與文字來批評其他車輛，好歹人家的第三排不用盤腿坐。
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peggydoggy wrote:
Luxgen M7原廠型錄連結點開一看就知道了，客車牌大三排有第三排完整空間，但是客貨車牌小三排照片很明顯坐墊頂在第二排後面，一定要盤腿坐，自己改位置可以啊！違反交通法規而已。
然後官網描述是2.2精緻型，沒有小三排這種字眼，有(大)小三排的是掛客車牌的旗艦型，絕對不是客貨車牌，因為原廠也知道客貨車牌的第三排若要不違規只能是裝飾品，或是我說的盤腿坐。你是Luxgen車主跟支持者，別跟我說你不知道他的爭議點在哪裡，不要用這種魚目混珠的圖片與文字來批評其他車輛，好歹人家的第三排不用盤腿坐。...(恕刪)
買 LUXGEN M7 客貨車版的車主，我敢說，100%的車主都是將第三排調整至可以正常乘坐的位置
如果你這麼的在意，那麼強調這樣的作法是違法的，歡迎你去向交通監理單位舉報，看看能不能罰
到幾個車主~ 拿這一點來說嘴，也真的是夠了 !
舉另一個例子來說，台灣車市中拿客貨車行照的車輛也不少，又有多少的車主會把貨物橫桿給一直
裝在車上呢 ? 照你所說的，拿掉貨物橫桿也同樣是違法的，那要不要也去檢舉 ?
花100萬元上下，就可以買到有200匹馬力，30KGM扭力的正七人座 MPV，我認為 LUXGEN 沒有
對不起台灣的消費者~
WANNA BE A FREE BIKER FOREVER !!
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(精緻型就是甚麼電子配備都沒有
沒有6顆，只有兩顆球，沒電動滑門
M7今年價格最便宜的那個
應該算M8，合法做八人)
我還常常滿載8人
四個大人四個小孩
(小孩有三個需要安全座椅)
上班時段則拿來載貨用
空間超大，很夠用
買車考量很多
我來看SIENTA(偷裝客人去展間看過)
置物空間多&進出方便
那些空間設計與溝槽
讓我看到流口水
覺得M7完全比不上
(尤其是滿載時，大家上下車時)
電子配備少
相對維護就簡單
簡單的配備，沒有跟車、定速
沒有觸控螢幕也沒關係
喜歡專注開車
唯一可惜安全氣囊
跟M7一樣，要高規才有
這點兩家車廠真的要打屁屁
第三排
說真的，這台第三排
真的是目前5+2最好坐的
腳可以不用舉那麼高
真的舒服很多
實際上路，坐後面，很少請大隻佬去坐
而M7是椅子矮一點
如果體型稍小一點的人
真的也沒問題
坐三個小朋友很OK
大人極限就要2大1小
我想長時間旅行
M7占優勢，第三排整體舒適性好很多
第三排之後，空間大很多
買車，跟結婚一樣
要步上紅地毯時
就要去想對方及對方家人的缺點是甚麼
自己與家人是否可以包容
車子不可能都沒缺點
你覺得利大於弊的時候
就是好車
(價格只是一部份，結婚也很燒錢
而且很多都是一次性的)
最後，恭喜版主入手
(可惜七人座的SIENYTA是客車牌
M7是買公司車，貨物稅沖抵之後
CP值超高)
