名稱想不出來 wrote:
豐田因該是認為政府有點在誤導大眾用電動車就是環保，電動車的電池 發電的燃燒排碳 這些不會變少，會因為用電越大而污染加大。 發電也是在消耗石油燃煤也是地球資源。
是不是被打臉到頭昏腦脹還好嗎？
不太懂你是說因為環保效率好造成使用者開越多里程數造成浪費？就像冷氣改用變頻馬達會造成消費者更浪費能源？
你知道目前石油有一半都是在路上消耗的嗎？也就是排碳量有一半都是貢獻在陸地上，車子這種低效率的浪費有比較省地球資源嗎？
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说穿了，中美两国要改变汽车行业的游戏规则了，日本跟不上，只好干嚎而已。
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Wow_Senior wrote:
汽油也可以發電喔然後(恕刪)
豐田是說 若已火力發電主要國家發展電動車不會比較環保。 且電池是電動車消耗品對生態環境汙染。
汽油拿來發電可以得到２倍里程，這要決定你的速度馬力來決定。 用一樣的油量發電要得到與汽油引擎相同速度馬力那是不可能的。 一般外面發電機也是日本最省油但他的油耗與發電功率是正比的。你要大功率就要大油耗。
核能發電是法國最大的電力來源
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