r031607248926 wrote:
所以您認為專員跟您要料號是很正常的嗎?一個原廠的汽修人員跟車主要料號,是很專業的SOP嗎?...(恕刪)
這樣不但很正常,而且很專業! 我去Toyota維修,絕對不要技師「憑口述規格找料件」,一定要給我用對的料號,不然出問題誰負責?
我這麼說,你能明白人家的專業之處了嗎?
流川 風 wrote:
對該車廠而已
賣一隻雨刷不叫生意?
我前面說了
除非是不屑這點小生意,那就另當別論
我也沒有小看T牌 ...(恕刪)

流川 風 wrote:
料號是車廠對內便於流通管理在使用的
對車主也用料號溝通?
這是哪門子專業? ...(恕刪)

r031607248926 wrote:
所以您認為專員跟您要料號是很正常的嗎?一個原廠的汽修人員跟車主要料號,是很專業的SOP嗎?


流川 風 wrote:
我會以長度為主
以我個人的認知來說
一般會指定長度的多半都是有經驗或量過的使用者才會指定長度
而車型則有可能還有年份上的差異
如果不能當場與當事人確認
或許可以請中間傳話的人撥通電話與當事人直接確認
以上還可依現場狀況隨時調整作法
我只有在兩種情形下才會推給不知道料號無法處理這藉口
一是公司明文規定
一是我不太想賣
不然這只是有心或沒心要處理的小問題..(恕刪)
lkk77 wrote:
據我所知技師需求材料,由倉管檢料交給技師,技師應該不能隨便入倉,除非經過一翻協調,又不是傳統TOYOTA車主需求,若每一筆都這樣搞,TOYOTA就不是現在的TOYOTA,因為太沒效率了
我想TOYOTA車主不用擔心這種事發生,他廠牌車主找上TOYOTA車廠請TOYOTA技師接待找出符合他廠牌尺寸的材料,才有今天的問題,且尺寸不對為何當場沒拒絕,我猜應該有溝通過取貨人也認同,這邊只是一言堂