油電車的車主 能告訴我油電車的缺點嗎？

秤子929 wrote:
toyota的油電車都是用cvt變速箱
cvt的中文叫可變齒比無段變速系統
變速箱不可能是固定齒比
如果是固定齒比
要嘛就會能爬上地下室坡道 卻不能上高速公路 因為齒比高
要嘛就是能上高速公路 卻爬不上地下室坡道 因為齒比低...(恕刪)

kimi8855 wrote:
想聽聽車主的說法 朋...(恕刪)

秤子929 wrote:
Camry hybr...(恕刪)

_kazkaz wrote:
話說目前有"柴油電"的選擇嗎？
油電的節能寧靜以及高科技感非常的吸引人
但柴油的扭力也讓人欲罷不能
當初買車就是Prius G跟NEW RANGER兩款在選擇
最後為了夢想選了RANGER
那49公斤牛頓米的扭力是要靠6KM/L的油耗去換的....(恕刪)

真平布幕 wrote:
因為油電車的剎車有一段是電磁剎車。電磁剎車的簡單原理就是發電機，把車子的動能轉成電力儲存，等於在回收能源，一般剎車則是完全變成熱能，半點都沒回收，我想這樣應該有回答到你的疑問。...(恕刪)

好寶寶日記 wrote:
我開過我朋友的CT幾...(恕刪)

yctlkk wrote:
有機會https:/...(恕刪)

CWC20030205 wrote:
感謝您回答但是沒有回...
本來是汽油定速行駛的，現在故意煞車減速，煞車時產生的能量存在電池裡，而這股存下來的電，要能夠足夠供給純馬達再加速並且回到原本速度，而且還要有剩下的電喔，這種情況下，走走停停才會比定速還省油(恕刪)