挺拔的風中蟾蜍 wrote:如果是品質瑕疵本來就不應該分有沒有回原廠保養難到RECALL的時候沒回原廠的保養的車主會直接沒收到掛號信?因為沒回原廠阿,就沒保固阿,就不應該有招回阿,這邏輯對嗎? 從你的觀點來說沒錯,至於用產品瑕疵.....原廠等你拿出科學數據就好了,因為消費者一定拿不出來!!原廠拒絕出保的理由就是「我不知道外廠在你車上做了什麼事情導致變速箱出問題,所以有理由拒絕保固申請」變速箱出問題造成的原因.........A.產品瑕疵 B.其他部位保養不當連帶因素造成問題
牽新車至今連一次回原廠保養的紀錄都沒有.而你在外面的保養紀錄都是口說無憑.....今天要原廠硬吞下去買單是很沒有道理的!也難以證明在外面有沒有換過什麼東西去影響到變速箱!在保固期間至少一年回廠保養一次有個紀錄都是可以的!原敞開的保養單你可以不需要照單全收,只要換你覺得有需要的項目就好.今天發生這樣的事你只能自己認賠收場!!
買了新車沒回原廠保養, 這已經讓原廠有話說了當初買toyota理由之一不就是保養維修便宜要去外廠保養, 建議也要等到保固期之後才去另外說到變速箱故障, 又是怎樣的故障呢? 異音還是頓挫....以下中國RAV 4關於變速箱客訴, 給大家參考(車質網):http://www.12365auto.com/zlts/25-285-0-0-0-2_0-0-1.shtml
hhm9807 wrote:樓上有人把保固和recall混為一談。保固有時效性,但前提是必須遵守遊戲規則。recall是車廠主動召回維修,不論購買來源,一律照單全收。 保固就是 "時間內發現有瑕疵,賣家願意幫買家進行處理"Recall就是"車廠自己發現有瑕疵,為了商譽招回進行處理"保固因為有牽扯到保養的問題,曾經台灣人很奴,連回廠自備機油都自認失去保固是合理的,經過爭取以後多數車廠也承認,只要使用合規的機油並不影響保固結果原來T牌車主更奴,不回原廠全車都願意失去保固,難怪妥善率這摸高還是說車子只要回到原廠吸到原廠的空氣以後不論是變速箱還是所有全車零組件突然就回血100%?這麼神奇?我就拿我看到的實際案例來講,馬自達這個01公認後勤巨廢的品牌,沒有保養的車主如果後照鏡收折有問題或是儀表板有出現地平線,回原廠都沒有人因為沒回原廠保養被刁難過,但是有回原廠保養,但後照鏡有包膜的反而有被刁難,因為原廠拆開以後看到模料是包到裡面的,代表當初包模有拆過,自然拒絕保固這邏輯還不懂??原廠就沒有說後照鏡需要回去保養,你管我有沒有回原廠換機油? 回原廠後照鏡自己會回血?樓主的公里數根本沒有到需要換變速箱油,且回原廠也沒有相關變速箱檢查流程,壞了就牽拖沒有回原廠換機油?????超邏輯超棒的,T牌機油可能有流到變速箱裡面
挺拔的風中蟾蜍 wrote:保固就是 "時間內發...(恕刪) 說真的,有不回原廠還能有原廠保固的麻煩介紹一下,我也去買那家的車光是照你的邏輯那福斯的車大家都去外面保養就好反正換機油而已不會有變速箱相關性保養然後DSG掛了再跟福斯歡就好你覺得福斯會給你出保固嗎?