高速翻車會滑一點距離,車子一定會有磨損痕跡,目前案例看來速度都不高,其實小鴨這種以空間為訴求的設計重點,會將輪子盡量向車身的四個角落推,小鴨的車頭也短,在轉彎時外轉的車輪幾乎就在最前端,也就是說,小鴨很會"爬",特別是小鴨的電子油門又很輕,有時過彎後再踩油門,時機深度沒掌握好,容易變成降檔加速,開過的人都知道,那個加速力道還有些許貼背感,搞不好反應慢的駕駛就是這樣"爬"到別人的車上或路障等...而翻過來...
我覺得是不是因為輪胎阿...
T牌為了省油..都把輪胎偷偷縮水..而達到省油效果
沒有到這個"笑"果~,也太好笑了...
eliteeric wrote:
隨手找到了兩篇大家看...(恕刪)


滿有趣的,yaris怎麼那麼愛翻車阿
曼波魚又稱翻車魚
那yaris不就叫曼波車
我覺得這yaris感覺就是軸距短、重心高的小車
如果真的如廣告的那兩台調皮的車子那樣開阿
當然三兩下就翻啦~
哈~看到這不同角度的翻車方式還真的滿有趣的~
但是這樣放再一起真的讓人覺得他翻車的比例有較高一點說
小車中yaris重心會比較高嗎?記得fit比較低一點...

低底盤的法國車,civic 5th照樣翻

這次又是撞到什麼障礙物了嗎?
其實先慢慢開
等胎皮磨的差不多的時候就不會翻了吧
會側滑了唷~
好像沒有看過Tiida 5D , Livina 1.6翻車
這兩台車加起來賣的也跟Yaris差不多了吧

我想會買這種車的人駕駛技術都差不了多少吧.........都是一般型駕駛
總覺得是車本身的問題~
一堆不確定的假設
推出一堆很確定的結論
36多蒙卡修 wrote:
好像沒有看過Tiid...(恕刪)


MARCH,CORSA,嘉年華 一堆賣很多很老的三門五門車也很少這樣整台好好的躺在路邊
http://www.flickriver.com/photos/pottokao/popular-interesting/
比較好奇的是,像那個小Y騎小O事件,最後小Y是如何脫困的?

用小吊車嗎? 吊得不穩不就又對那部小O造成二次傷害.....
blesschang wrote:
比較好奇的是,像那個...(恕刪)


我猜是先將Yaris原地吊起撐在那邊先不要放, 放不好又會打到小凹

然後小凹在想辦法倒退出去

之後再把Yaris放下
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