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Yaris看起來也很可愛，終於有雙氣囊了，這個地方我們倒是落後中國喔，這邊是強制雙氣囊的。
之前在中國這邊也看過幾台大概是日本或是美國進口的上代Yaris，目前樓主的這個版本外型看起來比較合我的口味。
猜測品質的狀況應該也不會差到哪裡去。T牌在我家服役10來年一路下來穩定的品質，沒有任何維修紀錄的四台車子
Zace（老爸工作用，八年，里程不詳，沒注意過）、
Tercel（我開三年後送給老弟繼續開到12萬公里，九年）、
Wish（老婆開，兩年，四萬公里）、
Corolla（中國，雙氣囊喔，一年，三萬公里），
禁不住被制約了，我的下一台車，我想還會是T集團的車子吧。正在考慮過年前還是過年後去下訂買Land Crusier給我女兒
（很棒的藉口，但還先得過老婆那關）
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我11/11去看過Yaris, 11/12去看Tiida,
我覺得坐在Yaris裡面不太有安全感,"個人" 認為他太小了,不適合男生,
連老婆也覺得它太小,我 "猜想" 他會在基本款就加安全氣蘘,會不會怕大家對
他的車型覺得太小,沒安全感(或者是真的不太安全??),所以才會這樣搭配?
我" 個人" 比較偏好Tiida,看起來內裝還蠻不錯的,價錢也合理,5D還蠻好看的..
4們車,謐藍色還蠻不錯的..
以上純屬 個人觀感..跟大家報告一下... 謝謝!
至於優缺點,我無法評論,因為有時候買東西也需要一點 "感覺"
每個人的 "感覺" 都不一樣,一樣米養百樣人啊....
不過,我希望可以看到大家理性的討論,缺點說出來也不會怎麼樣的...
誰沒缺點,哪部車沒缺點呢?
重點是知道缺點之後,下一次有沒有改進....
當別人都在進步,但是你一點都沒變,那你就是在退步了.....
如果我有講錯的地方,希望大家多多批評指教,讓我更進步
謝謝...
健健康康,快快樂樂,平平安安!
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av178 wrote:
........儀表板在中間的設計真的很不方便也很危險.....(恕刪)
呵呵～～～這應該是習慣問題吧，
傳統儀表版雖然在駕駛座正前方，
可是為了遷就方向盤只能將儀表位置做得低一些，
視線是從方向盤外圈與軸心之間看過去的，
看儀表時反而必須低頭，
以視線偏移角度來說中置儀表反而比較安全。
在連續彎路時就更顯出中置儀表的好處，
手握方向盤的位置及方向盤的橫幅在轉彎時或多或少都會遮住部份傳統儀表，
早期方向盤較陽春細細的外圈與橫幅，遮住儀表的問題比較小，
新一代車子方向盤外圈有縮小的趨勢，加上安全氣囊使得軸心更為肥大，
橫幅上也逐漸出現一些控制按鍵，使得從方向盤看過去的可見區域越來越珍貴，
中置儀表的出現就是要解決這些問題。
個人目前各有一輛中置儀表與傳統儀表的車子交替使用，
感覺上中置儀表辨識性反而比較高，看儀表所需偏移的視線也比傳統儀表小一些，
甚至用眼角餘光就可辨識，所以中置儀表不只不會危險應該更安全才是。
toyota的中置儀表雖然設置在中央不過角度上還是略為斜向駕駛座，
previa、vios都是如此，這次上市的yaris還沒看到實車不知是否也如此。
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