這兩台不同性質吧?
畢竟都是進口等級~
golf明顯大一號阿!!!
捨得花這麼多錢買一台小小車的人應該比較少吧...

gbc168 wrote:
德國進口的就算是破銅...(恕刪)


理由可能是德國的破銅爛鐵也比國產車好
當然買不起進口車的會有點傷
但是資本主義社會不就是有錢人的社會嗎
chenvin wrote:
很多人提到品牌形象時...(恕刪)


認為在台灣VW品牌感覺優於toyota的,我相信必定有這種人存在,也尊重他們的想法。畢竟誰要看得起、看不起、喜歡或厭惡某個品牌,那是當事人自己的事。

但是,如果一個概念或價值觀,不能同意或持反對意見的聲音也很多的話,這個概念或價值觀,還稱得上「普遍認知」或者「普世價值」嗎?現而今,就在本討論處內所出現的、不同意如此觀點的聲音,就恰好是此觀點無法成為共通價值的證據。

說雙B的品牌形象比toyota優越、比Ford高檔,這種應該沒什麼人會反對的觀點,才算得上是「普遍認知」吧?
神也是會有"落漆"的一天
statistic.stat wrote:
同樣都是進口小車為什...(恕刪)
因為DGS太好了,人人愛他的死亡燈
Toyota有嗎?? 等有再來說銷售量,不然只會被笑死了

在台灣 Toyota 才是寶吧
大家不都說是神車...其來有自啊
VW哪有得比

bakafish wrote:
在台灣肯定的上面有版...(恕刪)

基隆TOM wrote:
油耗 妥善率 維修保...(恕刪)

go車誌還有人在看嗎?
那不是看誰錢繳的多誰的評價就比較好的雜誌嗎...

wesley99 wrote:
go車誌還有人在看嗎...(恕刪)


小心被告毀謗喔!!
其實GO車誌算是蠻公正的汽車媒體的...
唯一不公正的地方就是比較偏袒HONDA
因為嘉偉喜歡HONDA
看了這麼多年到現在...
我感覺得出來嘉偉只要試駕HONDA的車
即使不好都會講解的比較保守
bestalfred wrote:
POLO比PRIUS C好..(恕刪)


難得Toyota比VW氣球數多 就會說氣球的好了.

等Toyota全車有循跡防滑 才會說ESP有用~


不過太古進口的Polo只搭雙氣囊真的很笨! 自貶身價
workingdrummer wrote:
普遍認知?全世界 只...(恕刪)


那麻煩閣下拿出統計數據出來,否則就只是你的個人認知而已。
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