本是同根生,相煎何太急....都見骨了


JamesE84 wrote:
事故現場應該是 RA...(恕刪)



不知道要說什麼...只有驚人...
我後座要載一歲多的小朋友
看到這圖我會很擔心
既然沒錢換他們所謂才算安全的進口車
我也寧願繼續開老METROSTAR
1~2前一台Bluebird警車被老賓士一撞後座整個沒了,好像也沒
討論這麼熱烈,比較起來1.8的altis比那台2.0的勇多了!
superiron wrote:
http://www...(恕刪)


軟的可以 這實在沒什麼可看性

去看看9代CIVIC的偏撞測試,A柱變型幅度才一點


CIVIC 9


sf_king2 wrote:
歐洲車
車廠不會因為大車或小車 安全性就會偷偷打折

其他???
(恕刪)


POLO只有2個球 這要怎麼解釋?
車好
所以遭妒嫉
我也不喜歡日本人
但不能否認日本造車工藝 技術
確實領先全球
歐 福斯
美 通用
都是靠併購一堆車廠才能維持生計
日本相對渺小居然能存活這麼多家車廠

洋本舖 wrote:
被撞銀色轎車 我怎麼...(恕刪)


先生 你都拿照片來引用比較了

怎麼還會看成是camry呢?

這真的有誇張到!!
難道那台RAV4有吃藥???
相信不久就能見到新款Altis的實車撞擊測試~!!

有點期待新款神車的表現(?!

(不..不...不....大家開車小心,還是不要出車禍最好
休旅車底盤高確實比較吃香!

不過國產t牌,要乘坐真的要有變成肉餅的心理準備,看看那輛altis,連後懸吊都潰縮了

真的不凡的goa潰縮式科技車體,這是其他安全品牌volvo或是奔馳沒辦法達成的境界阿!
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