U8867550 wrote:
大家吵了老半天大都是為了 New Corolla沿用舊引擎, 可是和泰又沒有正式發表 New Corolla, 萬一到時是配新引擎, 那大家不是白吵了? 所以還是搞清楚狀況再批評吧! 來日方長. 以下是友站的資訊, 請參考:

http://tw.mb.yahoo.com/auto3/board.php?bname=152957737&action=m&tid=151667


奇怪,怎麼網路上與雜誌上披露的10th Corolla資訊越多,這討論串就越安靜............
一部沒有正式發表的車卻可以被"討論"成這樣,這樣的常態也只有T牌的車子辦得到了,唉。

10th Corolla 是T牌的全球戰略車,各地1.8升款都搭配2ZR-FE Dual-vvTi 與4AT(or 5MT)。







感覺上豐田是吃定台灣消費者了,才會定出這種瘋狂的價格,反正我不會是那個被吃定的消費者
EagleOne wrote:
奇怪,怎麼網路上與雜誌上披露的10th Corolla資訊越多,這討論串就越安靜............
一部沒有正式發表的車卻可以被"討論"成這樣,這樣的常態也只有T牌的車子辦得到了,唉。

10th Corolla 是T牌的全球戰略車,各地1.8升款都搭配2ZR-FE Dual-vvTi 與4AT(or 5MT)。








請問一下…日本是否也配置2ZR-FE Dual-vvTi 與"4AT"?????
好像很多是台灣專用規格…DVD主機應該也是…






反正一定會大賣的
因為牛頭牌那個MARK
就能大賣了
信不信
今天要是FORTIS掛的是TOYOTA
包準還是大賣
ki84 wrote:
請問一下…日本是否也配置2ZR-FE Dual-vvTi 與"4AT"?????
好像很多是台灣專用規格…DVD主機應該也是…


補充,日本版1.8L不是配備4AT,但美國與大陸1.8L配備4AT沒錯

日本版Corolla (Axio) 1.8L( 2ZR-FE ) 2WD與4WD款皆使用 CVT-i 。並沒有使用4AT
(日本豐田 http://toyota.jp/corollaaxio/spec/spec/index.html )

爬了幾個不同國家的T牌網站,Corolla 2ZR-FE配置的變速箱形式共有。5MT(美) / 6MT(澳洲) / CVT(日) / 4AT(美,台,中,澳洲等)。目前爬到這四種。

DVD主機的話,台灣版是否專用規格?目前原廠沒有公佈規格也沒有照片或資料可以佐證,所以無法猜測。

(大陸豐田 http://www.toyota.com.cn/ )
(美國豐田 http://www.toyota.com/vehicles/future/corolla/prelaunch/index.html )
pest wrote:
不只台灣吧...應該...(恕刪)


怎麼不說1.8賣61萬很便宜

哈~~1.8賣61叫很便宜?

那focus、mazda3 2.0賣那種價格不就是佛心來的嘛...

尤其是focus TDCi,才69萬9,六速手排加上柴油引擎...

vic0320 wrote:
哈~~1.8賣61叫很便宜?
那focus、mazda3 2.0賣那種價格不就是佛心來的嘛...
尤其是focus TDCi,才69萬9,六速手排加上柴油引擎...


市場定位不同, 定價當然不同
如果今天focus mazda3賣的比Altis貴又賣不好就算了
但現在價格已經相當優惠了, 銷路表現又如何呢?
車子的持有支出又不是只是買車的價格而已
保養費用, 油耗, 折舊率及妥善率都要考量

今年的汽車總銷售額已經是創近十幾年來的新低了
代表消費者的換車率正在下降
隨著原油價格的水漲船高
大家也傾向購買省油耐用的小型車來代步
Corolla的市場定位, 本來就是大家都買得起的國民車
好開好養省油又不貴, 加上行之有年的耐用口碑
如果現在買一台新車要擋個十二年
買台Altis對一般消費者來說
還是要比Focus要來的安心吧


我不敢說他會大賣
畢竟經濟不景氣買車換車的人減少了
但是他一定會佔據銷售排行榜冠軍很久一段時間
我相信在板上的各位大大對車都稍有研究
但是一般人尤其是女性友人買車會注意這些嗎?
維修保養故障率放第一,外觀內裝第二,其次再考慮安全省油等等
管它引擎是新款舊款,反正都已經出了,買的時候就是新的...
現在的車子電動窗,皮椅,MP3,鋁圈,霧燈,電動後視鏡等等...都已成為基本配備
再跟業代要個隔熱紙,晴雨窗,凹個保險,美容,GPS或Wii好像也想不到能再多什麼
大家也都知道TOYOTA就是一個字貴
但5年8年後至少二手價還有個5折左右
相對其他品牌來說價錢真是好到爆
除非真不喜歡她的外型或是有預算上的困難
我相信70%的人還是會選TOYOTA
就像當時我在選阿踢死跟TIERRA一樣
如果我有錢我是會選阿踢死的
雖然TIERRA的C/P值還不錯...
但現在想賣的話
2手價只有一個字....慘...

vic0320 wrote:
尤其是focus TDCi,才69萬9,六速手排加上柴油引擎......(恕刪)

賣不好的車子哪有條件跟人家賣一樣價格?

TDCi的柴油渦輪引擎+六速"手"排真的對一般人很有吸引力?
很可惜的是,
即使柴油引擎省油的優勢有多吸引人,
即使這邊熱血派份子都說手排有多簡單易用,
一般消費大眾對於純手排這東西根深蒂固的排斥觀念還是難以改變,
這對它的銷售只有阻力而沒有助力。

更何況國產版的TDCi比之進口版可是偷東偷西的,
69萬9只有一顆氣囊,這也叫佛心來著?
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