為什麼大家狂酸Altis,還是一堆人買單!到底是為什麼?

Mdoris wrote:
根據我的觀察
沒錯Altis現在是台灣的銷量冠軍,無庸置疑
但若再仔細去看,其他牌的車款陸續推出新車
他的銷量其實是有漸漸在下滑的
只是那個幅度很微小,不過隨著時間的拉長
我想 年輕一代的在未來
這個結果,應該會漸漸有所變化...(恕刪)


我也覺得大家購車方向漸漸有改變了...........買車送電視就是銷量下滑的情況

因為Toyota每月訂單夠多...所以有一些業務可以壓單...在銷量不好的時候放出來...就可以撐過這個過渡期

Toyota就有時間反應市場機制...你可以從最近Toyota改款的車子看出來Altis x銷量應該不好.因為一開始單獨出售.後來併入Altis系列.還有Sienta降價加配備.還送電視(本活動之適用對象為購買TOYOTA國產車全車系者)

其他未來車款yaris改款 .rav4銷量越來越高(差在稅金.相對安全).這些都在反應買車的狀況.Mazda3(相對反映了現實車市狀態)就是這個情況出現的

不過Toyota的應對方式很簡單.配備加上去就可以解決大家的風言風語了(rav4改成美規的還會有人說爛嗎?)

實際上看我身邊的人買Toyota車的.買camry.sienta.rav4的都有.但是我還真的沒有看過有人買Altis

Mazda3路上倒是很多.所以Altis扣掉營業用車的話.一般人購買量並不會很多...反觀rav4越來越容易出現在一般使用車上

所以我們的需求Toyota還是會反映出來的.事實上有感覺有在改進.不然就等著被淘汰吧!
robotgood wrote:

實際上看我身邊的人買Toyota車的.買camry.sienta.rav4的都有.但是我還真的沒有看過有人買Altis
Mazda3路上倒是很多.所以Altis扣掉營業用車的話.一般人購買量並不會很多
...反觀rav4越來越容易出現在一般使用車上
所以我們的需求Toyota還是會反映出來的.事實上有感覺有在改進.不然就等著被淘汰吧!



眼睛遮起來,就甚麼都看不到了!

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以下是我在46樓回應其他版友意見之內容:
約略粗算(交通部在網路每年都有資料記載),台灣有640萬輛轎車,計程車只有8萬輛。比例,請自行算一下。

台灣每台車的實際行駛至報廢前的年數,最新資料是將近16年,除了台北,除了高級飯店(高鐵、機場)的排班車輛外,計程車的汰換,並沒有比一般轎車快了多少。

8萬輛,每年每個月汰換幾輛,幾大品牌,各車款,再稀釋。
=假設計程車一年8000輛淘汰更新購買新車,每月約666輛。如您所願,大部分購買toyota,比例高達8成好了=再來,如您所願都是買altis好了,再用8成計算=425輛左右。這已經是非常高估了,請自行比例altis每月銷售量。


現在的altis,外型已經非常年輕化了,也不是長輩專用款。

最後,國產品牌裡,豐田的國產化,不是老鳥喔,1989年才正式開始(我有買手排款)。福特、裕隆、三陽honda、各美式品牌都嘛早早出現的。
我是11.5代買空車豪華,開一年多了。
可能我駕駛習慣比較溫和,開起來並沒有覺得像船,加上價位OK,家人喜歡Toyota,又有品牌情結,我也想耳根子清靜點,又剛好11.5代外觀合我的胃口,就買了Altis這樣而已。

不過如果讓我重選~又沒有家人嘮嘮叨叨的話今天選擇可能就會不一樣了
口袋深度也是原因之一啊~~~


Adison213 wrote:
如題:
一堆人狂酸,還是一大堆人狂買。
到底是誰的問題?
真的每個人都需要熱血?
真的買的人都是傻子,很愛開船?
版上很多人問過,可是我真的忍不住還是想在問問各位先進,到底?
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已編輯。
goalieapache wrote:
我是11.5代買空車...(恕刪)



我也是家人的品牌思想 所以買了x 版 白


X不難看 缺點不是稀有車種 我喜歡冷門車

Adison213 wrote:
如題:一堆人狂酸,...(恕刪)


01的酸度除了Luxgen準確外都是反指標.
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