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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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カローラクロス那裡偷料? 拆解給你們看!

0分

161樓

個人積分：0分

文章編號：79593056

介紹車輛的解讀文一點也不專業

215分

162樓

個人積分：215分

文章編號：79618961

altezzaclio wrote:
這個比傳統的隔音材性(恕刪)

連隔音棉都可以放到配備來賣了
真用到這種液體隔音材還不大書特書
材料商講的話能聽
OOXX都能吃
我是建材行業的
經常看廠商型錄介紹商品
再跨張的見過
但材料的使用有時不是單一需求
若用在車子底盤
基本上隔音，隔熱，耐候這三要素一定要有
不是僅隔音即可

m91

385分

163樓

個人積分：385分

文章編號：79619334

hot635241 wrote:
怎麼內鐵這麼短，如果是側面偏撞，輪胎跟懸吊不就完蛋了，這是省成本的設計嗎??

有25%小面積狀計測試的版本就會變長強化了！

AKIROSS

2986分

164樓

個人積分：2986分

文章編號：79625541

這真的太有道理了

台灣要大賣首先看的是能否省油

看看周遭很多人買車看規格第一看的是油耗是多少
多數人勤儉持家
裝一堆厚實鐵上去車重不省油阿

反正套句神話
車不是買來撞的要那麼多保護幹嘛笑到噴淚
省油才是王道一上路馬上用到讚

車軟一撞就扁直接報廢省事也不用大修了
人一撞就往生也省事直接領保險
不然術後復健其實很燒錢的

其實一切一切都是一個省字訣讚

靐龘 wrote:
台灣要大賣首先看的是...(恕刪)

1693分

165樓

個人積分：1693分

文章編號：79644980

FUBAO wrote:
轉貼:杰運汽車AUTOSTAR...(恕刪)

我就是想買這保力龍! 我爽!

6分

166樓

個人積分：6分

文章編號：79847193

hot635241 wrote:
怎麼內鐵這麼短，如果(恕刪)

內鐵搭在主樑上保護引擎室主要是引擎和變速箱，小型輕微的碰撞很多都是發生在大大圈的位置，如果因為內鐵而造成對方身體上的傷害，我想車主會賠得更多。

Eugene T

28分

167樓

個人積分：28分

文章編號：79877905

無心木偶 wrote:
分享一下福特new ...(恕刪)

Kuga 也是國產車吧，人家就把安全做到這個位置，頭又大就是用偷料節省成本，還是有很多T粉不肯接受事實，老是覺得別人在酸，然後用錢在養肥這種無良車商

chernann

13365分

168樓

個人積分：13365分

文章編號：80487191

Eugene T wrote:
Kuga 也是國產車吧，人家就把安全做到這個位置，頭又大就是用偷料節省成本，還是有很多T粉不肯接受事實，老是覺得別人在酸，然後用錢在養肥這種無良車商

杰運汽車AUTOSTAR，敢捋和泰大汽車集團“Corolla Cross”神車之鬚

真的是初生之犢不畏虎..........

526分

169樓

個人積分：526分

文章編號：80497734

會買豐田的 9成都是覺得出車禍的不會自己
夠省油才是王道

所以拍這影片失敗...

3429分

170樓

個人積分：3429分

文章編號：80510041

Toami wrote:
很多車保險桿內都會塞(恕刪)

其實保桿內塞保麗龍沒什好大驚小怪，但是CC這台車是保麗龍後面那個鐵桿真的太薄薄到我嚴重懷疑他有沒有
保護的功能?另外底盤連護蓋都沒有大剌剌就看到底盤細部構造這也偷料偷得太嚴重吧?

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