只能說太相信這牌子的神話了,只要是車子,什麼東西都可能壞,不是不會壞只是時間問題,買車子時合約也沒說不會壞,只是你剛好遇到變速箱,雖然TOYOTA 妥善率比較好,但也不是不會壞,你就不要壞了又不認輸,車廠保固不是假的,保固過了就是你的事,除非是通病,不然誰會鳥你。
farawaymoon wrote:那請問要幾個"個案"...(恕刪) 你可能要問和泰了,這不是你我可以認定的,就像外國召回,和泰就說他的車和國外不同,不用召回。所以所謂的通病,你可以認為是2%,我也可以認為是5%,但是以上的比例,都不是重點,重點是和泰說的算,你可以認為和泰應該給你善意的保固,但依保固條件來看,過保就是過保。
樓主讓我想到上次看小新訪問到一個計程車司機他有講到煞車的問題還有和泰的處理方式然後…他就決定認賠售出他的RAV4 MK 4.5了另外感覺樓主的車應該被修壞的機率很高總之是建議認賠殺出吧…找副廠修好換車頭又大當年的神話現在不完全能適用…而且和泰現在對於車王應該都是「個案」處理,如此一來自然就不會有瑕疵召回的情況仔細想一想…進口車配備給好給滿還賣你國慘價但車商還可以賺好賺滿,用料是會好到那裡去…