對一般人來說~車子畢竟是"交通工具"
我只要踩油門車子會動，踩煞車車子會停
其他的安全性、操控性部分，我覺得多半還是建立在駕駛人心態之上
一個愛在高速公路上緊貼前車屁股的人~
當然會比保持安全距離的人需要更好的操控性還有安全性(因為出意外機率高啊!!)
自己開VIOS的經驗並沒有很多~只有出去玩的時候租過一兩次
心得就是:聲音比較大，高速遇到側風會飄~
其他的什麼操控性、殺灣，對我來說一點意義都沒有~
因為我就是老老實實的開~前方有車我會本能的鬆開油門~
而不是一直加速到快撞上去了才想要往別的車道鑽~
如果樓主家人開車還算規矩~也不會有不良習慣
那VIOS真的是綽綽有餘，因為他畢竟是一台低價的知名廠牌汽車
就像前面有些版友們的回覆~他們要的不是殺灣能力也不是耐撞能力
要的是一台故障率低，維修率低的交通工具~
如果是基於這個出發點，也就不用懷疑為什麼T牌在台灣屹立不搖
其他廠牌各有支持者，但還是改變不了T牌市占率第一的事實
回歸原點，車子還是自己用的，網路上的人是提供你意見
當然很多是為了反對而反對，為了支持而支持
就要看樓主你自己的判斷能力~
PS:如果真要去"比較"的話，可能是在下開車屬於"龜車"(在高速公路都只開速限+10~20，最快不超過135)
但開過其他人車子的經驗(03年Camry、GS350、自己的Civic 8)
除了"動力"、"安靜"以外，其他部分我還真感覺不出來有什麼不同~
會有差異的都是車子本身等級有差(GS350當然最穩、Civic 8當然比前面兩台吵)
翻車、撞山壁等意外常常發生，但相較於台灣數百萬輛的汽車數目
好好開，順順開，我想要遇到這些意外可能真的比中樂透還難
