STAR=YGG wrote:你似乎完全搞不清楚狀況。請問我什麼時候說過Go車誌具有公信力或不具公信力了?我很久以前就強調過很多次了,我不是護T,而是護以單一標準論事。我從頭到尾講的都是反T部隊前後不一的行徑,Go車誌的油耗測試有準不準我根本從未提過也沒興趣討論。事實就是,任何資料只要對T有利,反T部隊馬上質疑公佈該資料的媒體的測試程序或統計方式,而同一單位若公佈了對T不利的資料,反T部隊馬上又把該媒體單位奉為公信力至高的權威,我實在看太多了。光是看反T部隊多年來是如何輕蔑JD Power與Consumer Reports的可信度,今年JD Power把Porsche擺第一、Consumer Reports找出GX460缺失之後反T部隊又是突然如何推崇這兩個單位,這還不夠可笑嗎?反T部隊的這種行徑你自己應該也很清楚,我反的就是這種雙重標準論事,瞭解了嗎?
不好意思
無意針對您 只是您的文章剛好可以借我做個示範
不管是T家痴控護航大隊還是一般人
倘若認為這次的油耗成績具有公信力
不也就等於直接承認之前標榜省油第一的toyota camry爛到令人笑翻的油耗測試成績是正確的?
那換句話說
不就間接認同當初討論串批評那些camry油耗的人(t控所稱的反t份子)具有先見之明?
不也間接認同當初討論串裡那些護航的t家消毒大隊的發言真是無知兼可笑?
結論是
我實在很少看到有人見獵心喜想酸人,卻句句矛頭酸到自己
是來博君一笑嗎?
話說...哪些是是非不分的t加護航大隊,偷偷告訴你們,往前找那幾個討論串再來對照一下這串發言的那幾個人就可以囉
溫馨小提醒:如果懶的回去找,小小聲告訴你們 這篇就那幾個帳號就是了
blhsing wrote:
我什麼時候雙重標準論事了,請你提供例子,否則請你不要把我說的話扭曲,雖然這也是我早已看多的反T部隊的標準行徑。...(恕刪)
提供例子?好吧 這是最後一篇了,總不能一直摸魚不做事
例子您方才就提供了
請參照以下
blhsing wrote:
你似乎完全搞不清楚狀況。請問我什麼時候說過Go車誌具有公信力或不具公信力了?我很久以前就強調過很多次了,我不是護T,而是護以單一標準論事。我從頭到尾講的都是反T部隊前後不一的行徑,Go車誌的油耗測試本有準不準我根本從未提過也沒興趣討論。事實就是,任何資料只要對T有利,反T部隊馬上質疑公佈該資料的媒體的測試程序或統計方式,而同一單位若公佈了對T不利的資料,反T部隊馬上又把該媒體單位奉為公信力至高的權威,我實在看太多了。光是看反T部隊多年來是如何輕蔑JD Power與Consumer Reports的可信度,今年JD Power把Porsche擺第一、Consumer Reports找出GX460缺失之後反T部隊又是突然如何推崇這兩個單位,這還不夠可笑嗎?反T部隊的這種行徑你自己應該也很清楚,我反的就是這種雙重標準論事,瞭解了嗎?
紅字的部分t家護航大隊也成天倒過來在做,怎麼就不見您看不下去 出來嚴厲譴責?
還是說那些〝部分〞實在離譜至極的護航宣言在您看來都是事實?那您還說您客觀沒立場?
所以您想必看過部分離譜至極的t家護航發言,對吧?可是怎麼就沒見過您出來敢言直諫?
那麼這不是雙重標準是什麼?
我中文不太好,您可以開示一下嗎?我想到一些例如 人前人後 表裡不一 口是心非 睜眼說瞎話...等等
只是不曉得上面幾句的用法對不對,懇請賜教,倘若用的不對請別見怪,請您給予小弟正確的辭彙教學



