TOYOTA 保養日記-< 這­一切‧都是為了我們所駕駛的TOYOTA > < 我們用薪‧請您放心 >

想不到這篇能存活那麼久阿
真是 替開版的大大感到開心

其實一直對t牌 沒啥好感
感覺來到台灣 都拿 低品質 高價位 呼攏台灣人
裝個舊引擎 換個新車殼 也要賣那麼貴
台灣郎a錢 真好賺 搞到現在才肯出個七速手自排喔

scdai wrote:
只有技師的問題嗎?T...(恕刪)


你敢說 Toyota 的管理有問題
Toyota 的行銷以及管理是業界有名的 常被教科書輪為佳話

老師只要提到管理一定會提及 Toyota
[聲名]
經版友反應"裝死就好了"可能為國語版"間隙就好了"....在此聲名....
有興趣版友可重聽,只是影片重點不只是那二個字...謝謝..

=版友文===========
應該是國語的(間隙)就好~~
而不是台語的(裝死)就好~~
真的只能說TOYOTA,足『奸』心~~~
我看TOYOTA以後要另開課程
"如何注意客戶有裝行車記錄器"
不然這種事情一定漏洞百出
toyota這樣實在是太誇張了!
雖然我相信保養廠的技師也是出於無奈
畢竟時間這麼短要完成所有安檢也不太可能
但回原廠保養的車主是信任原廠才回去的吧
這樣欺騙消費者真的很過份
像我有2台車
一台CIVIC 8是回原廠保養的
但我都會透過休息室的監視器和玻璃來觀察我的車有沒有照SOP來保養
這點我那間HONDA是還滿OK啦
一般保養差不多都要花1.5~2hr
至於另外一台SENTRA M1就都去外面保養廠了
老實說我覺得外面保養廠的技術比原廠好很多!!
不用這麼迷信原廠!!
小弟認為保養廠敢收這個錢,就要做好該做的事,做不到卻收了錢,這算什麼?
當然SOP也不是每位師傅都會確實完成,這要看師傅是否用心,對工作的態度是否認真.

小弟的車是後勤不被一般人看好的FORD,經過朋友介紹以及親自鑑定後,都只找某個技師處理保養等事宜.除了第一次見面親自到車廠監工外,前後擁有兩台FOCUS都是請他取車保養.該師傅的手路及用心讓我相當放心,才敢這麼把車丟給他,不然過去自己的車都是開到友人的車廠自己保養(DIY).自認對車有點龜毛,能遇到這樣的師父才讓小弟對FORD建立起信心.

對了,T牌的擁護者看到這樣的服務與保養,不知道做何感受?自己信賴的廠牌出了老鼠屎,能否勇於指正自己所擁護的廠牌?
小弟欣賞FORD的某些車款,但是對FORD這家公司也有諸多批評,有時也是客服電話抱怨,與總廠的友人抱怨,畢竟不良率又不是0 dppm等級,出錯總是難免.但是給的第二次機會卻還頻頻出錯,客服還不適時的止血(安撫情緒),這樣的車廠是否因為擁有廣大的市佔率,傲慢的可以輕忽掉支持者的聲音?這不是消費者的福氣.

還是回到消費者的立場,敢收錢就要做事,否則一個小時勾完所有選項,就有基本工資上百元,果然好賺!!
我是Griffin 不是girl friend

stabilo1122 wrote:
TOYOTA保養日記...(恕刪)


原廠最後親自來家裡檢查車子.......就真的足甘心耶!!
是不是大家要把保養場做不好的東西po上網..保養場才會緊張..才會加倍對車子用心呢

為何原廠一開始就不做好呢............做的好就不用在補救了..也不用一直叮嚀給10分...
((請不用一直叮嚀給10分好嗎))..........如果做得好,車主都會感受到的!



到底是甚麼樣的力量讓各位相信所謂的"原廠"會替各位好好的照顧各位的車!?
各位所謂的"原廠"....它不就是一個需要業績需要賺錢的(營利事業單位)而已!?
不會有人真的蠢到對"原廠"期待它將心比心的照顧你的愛車吧!?
真不敢相信會有人對不熟識的技師放心到休息室吃點心喝咖啡看報紙!?

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