(CR)我認為Focus對於Corolla不造成威脅...

_Alumi wrote:
那請問近期上新聞的重大死傷車禍

有沒有TOYOTA? 有沒有FORD?

不要說什麼開那麼快都一樣

最好是都只有TOYOTA會被家裡小屁孩偷開出去 或很倒楣被酒駕撞

為什麼別人就沒事...(恕刪)


答:
上從遊覽車、聯結車....
中於休旅車、小轎車....
下至摩托車、腳踏車...
通通都有耶~~

你要什麼品牌?

....當然開那麼快都一樣啊!
要不然你告訴我...有什麼開快是不一樣的!?

Kamitsuki wrote:
小弟有聽過TOYOTA車很神都開不壞說法...
但是倒是沒聽過FOCUS很神都撞不爛說法耶...

不就是轎車而已嗎!? 管你是啥牌的...撞了還不是一樣會爛!
若真的要區分好了...頂多是誰撞了比較容易爛吧!
這就是價值所在,要不然雙B幹嘛賣那麼貴!?

若真的要求撞人或被撞不會爛....請開TANK上路!!

我記得十幾年前撞擊測試報告開始盛行初期
BMW E36成績也是挺難看的
現在大多數車廠都在可接受水平之上
但沒有車廠敢保證撞不死
神仙難救無命客
喜歡亂開的Focus車主要引以為戒
Taipei 101 wrote:
我記得十幾年前撞擊測...(恕刪)


不要說10幾20年前BMW多難看啦...
要說10幾20年前Corolla一樣難看...

現在人家台灣賣的BMW都進化到什麼境界去了...
一樣在台灣賣的Corolla有什麼長進嗎...不要說多了5合1...

_Alumi wrote:
那請問近期上新聞的重大死傷車禍

有沒有TOYOTA? 有沒有FORD?

不要說什麼開那麼快都一樣

最好是都只有TOYOTA會被家裡小屁孩偷開出去 或很倒楣被酒駕撞

為什麼別人就沒事

那能否請你讓小弟我開開眼界
有什麼車高速撞擊後保證還是很安全的
不要每次都拿那種輕輕碰一下的事故
吹噓說FOCUS刀槍不入

Taipei 101 wrote:
我記得十幾年前撞擊測...(恕刪)


主被動性安全只是提高事故後生存的機率

沒有保證一定不會掛的

但是事故存活率真的有差~

大家都知道T牌的現況

有得必有失

上了什麼船就得承擔後果

端看自己的選擇
自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪
................................刪文





Kamitsuki wrote:
不要說10幾20年前BMW多難看啦...
要說10幾20年前Corolla一樣難看...

現在人家台灣賣的BMW都進化到什麼境界去了...
一樣在台灣賣的Corolla有什麼長進嗎...不要說多了5合1...

以前的日系車反而常常在IIHS拿到A(Acceptable)
連十幾年前的Honda K8(Civic 6th)都是A
Toyota在Euro NCAP也早就有著不俗的成績
Taipei 101 wrote:
版主寫的東西算是很客...(恕刪)



無聊拿一堆非台板數據來比

有何意義



trri888 wrote:
有啊~01前陣子有討論~影片可能需要找找

在歐洲60歲老人開M6在高速公路時速超過250失控側撞翻滾摔落邊坡

老人全身只有肋骨骨折受傷而已~還全身而退

我就說高速運氣最重要
我希望你這輩子都不會遇到
但我看過的例子
別說是250, 時速150要是撞擊角度不理想
也沒機會減速的話
死亡率很高
但大多數事故即使是失控仍有減速機會
不然250翻滾撞擊力道不是血肉之軀能承受的
跟車安不安全已經無關了
因為沒有車廠能作出250衝撞後仍能保護乘客的車
吵這個到底能幹麻...= =
到底是持了幾股還是怎樣...
消費者選擇自己喜歡的就好了

每個人在意的東西不一樣
硬要強求別人接受自我觀念不很怪嗎?
多元化社會多接收點異己意見吧...

我是真的不喜歡軟趴趴的車身
但在讓我多個5~10年換車
我應該就會選擇TOYOTA了!
但我會選擇油電款~ 讚
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