Altis操控真的很差嗎?

colinucc

1963分

171樓

colinucc

個人積分：1963分

文章編號：47029423

爭議性的議題,如有人懷疑的話,小弟認為還是釋疑比較妥當。

另外,近日也在阿提斯俱樂部看到您,對太太的車這麼熱心真是位好先生。

meridian

12368分

172樓

meridian

個人積分：12368分

文章編號：47031994

anton0307 wrote:
汐止系統二高接一高南下...(恕刪)

這個我也開過, 曲率差不多, 但每次都是遇到龜車, 時速都只有40~50...

robuni

901分

173樓

robuni

個人積分：901分

文章編號：47032054

anton0307 wrote:
不過汐止這個系統交流道跟你貼的道路曲率滿接近, 只是下坡斜了點:
汐止系統二高接一高南下
用Altis開60km/h, 是家人可以接受的速度; 開70km/h...(恕刪)

請教您開哪一代 ALTIS？60 km/h 家人能接受算很強了。只要是高速公路匝道，最彎也大概都是這樣的曲度了，各位板友就近測試即可，比較彎的那些地方曲度應該都差不多。

1DX + 35L、85L II、135L、 16-35L II、28-70L、70-200L II

anton0307

72分

174樓

anton0307

個人積分：72分

文章編號：47035811

robuni wrote:
請教您開哪一代 AL...(恕刪)

10.5代的2.0G; 由於是下坡, 最後出彎點要抓好clipping point, 保持外內外路線, 才能60km/h家人不叫...
當然只是多次測試的結果啦... 平時有機會載家人會再慢一點

ccc168

94分

175樓

ccc168

個人積分：94分

文章編號：47038590

meridian wrote:
我不知道你有沒有真的開過後驅車, 不過看這回應, 應該是沒有吧...(恕刪)

那請問 Mercedes 190E 算不算後驅車呢 ?? ==> 我的第一台車 ;
現役車 ==> Cayenne

謝謝指教 .............笑死人 !!!

colinucc

1963分

176樓

colinucc

個人積分：1963分

文章編號：47041244

frank790319 wrote:
如果你願意資助我我就...(恕刪)

這次Altis不是你夫人的訴求?
應不需要他人資助才是吧?

jctailor

0分

177樓

jctailor

個人積分：0分

文章編號：47042004

anton0307 wrote:
最後出彎點要抓好clipping point, 保持外內外路線...(恕刪)

那個好像叫做apex

ahansan

13分

178樓

ahansan

個人積分：13分

文章編號：47053630

ccc168 wrote:
undefined其...(恕刪)

台灣有1/3的車主開豐田，你認為他們都是這樣嗎？
其實自high的只是極少數，
難道這少數人，就足以創造豐田銷售奇蹟嗎？
應該說是大部分的人，
有多少錢作多少事，
沒買更好的車或出於需求、或出於無奈，
只能在各廠國民車款中，
選擇較便宜、可靠又好養的。

況且也有一定比例開歐洲廉價車的人，
沒事找豐田車主亂酸，
自以為開歐洲車就無敵，
這跟自high也沒兩樣。

Dwing

2498分

179樓

Dwing

個人積分：2498分

文章編號：47056037

anton0307 wrote:
0.47g, 真的耶
新竹系統交流道離我太遠, 不過汐止這個系統交流道跟你貼的道路曲率滿接近, 只是下坡斜了點:
汐止系統二高接一高南下
用Altis開60km/h, 是家人可以接受的速度; 開70km/h, 會有滿大的測傾; 開80km/h, 推測輪胎會叫捨不得磨胎就沒試過了...

這個彎正常速度為6~70km/h(有載人),非ALTIS

國道南下末端出口(左,往機場)

其實單彎道比較無法看出差距,重點還是在輪胎.

還是跑山路才會感到差異.

在不斷轉彎過程中.底盤穩定與否,很容易就可感受到.

(以上指一般人,不指平常有在練車的"車手")

例如 A,B兩車(避免淪為口水戰,不公開車型)

同一山路,同一人,不同車

同樣的開車步調(順順開),兩台車卻有5~10 km/h的差距.

差異點就在車子對駕駛的反應回饋.

Sensation owner

3968分

180樓

Sensation owner

個人積分：3968分

文章編號：47056330

ahansan wrote:
台灣有1/3的車主開豐田，你認為他們都是這樣嗎？
其實自high的只是極少數，
難道這少數人，就足以創造豐田銷售奇蹟嗎？
應該說是大部分的人，
有多少錢作多少事，
沒買更好的車或出於需求、或出於無奈，
只能在各廠國民車款中，
選擇較便宜、可靠又好養的。

況且也有一定比例開歐洲廉價車的人，
沒事找豐田車主亂酸，
自以為開歐洲車就無敵，
這跟自high也沒兩樣。