johnnylee1020 wrote:
拜託一下ECFA到現...(恕刪)
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id1191876 wrote:
http://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Nov/nt05_1113.html
こちらを見る限りＡＺエンジンを
ほとんど中国で生産してますね
カタログに 中国製エンジンですって書いてないのに アルファードの２・４Ⅼエンジン
エンジンNo.(スタータマウント部にあります）の1桁目が日本製は0、1、2、中国製はC、Dが刻印されています。
あと、日本製はウォータポンプがブロック一体式、中国製は別体式です。
０が下山工場 １が上郷工場 ２が豊田自動織機
って感じでエンジンの番号を見ないと
実質わからないみたいですね
同じエンジンでもこの番号で日本製か中国製かみたいです
http://www.geocities.jp/toyota_corolla1200/china/china-manufacturer...
基本的には中国ではこういう車種を作ってますので
これに類する部品やエンジンなどは
中国製の物もあるって感じみたいですね
車種によっては逆輸入してるものもあるみたいです
参考になりましたらと思います
現在應該可以不用在吵了
首先就是這篇日本豐田的新聞稿是指2005年的2AZ引擎
確實那時候全世界的2AZ引擎需求量很大,導致下山工廠的2AZ產量不夠供應
所以才會有一部份採用大陸廠引擎來支援
如果硬要說當年的日本製RAV4的引擎全部都來自對岸,這個答案是錯的
就看運氣,一部分日本的,一部分大陸的
比例就不一定,也要看車系
至於引用網路留言這東西可信度其實不高
豐田引擎號碼來判斷產地這件事情,我自己保持懷疑態度
數字1,2,3開頭就是日本的,英文C,D開頭就是大陸
那其他國家產的豐田引擎代號是??
豐田到現在都還沒公開過這件事情
我自己曾經在愛知共販也翻過不少相關書籍及資料,找不到相關資料
畢竟日本國內是不登記引擎號碼,買新車也沒有引擎號碼拓印
所以日本人也太在意這件事情
最後,我引用這些網頁,參考看看吧
http://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/data/automotive_business/production/production/japan/general_status/shimoyama.html
這裡有提到下山工廠於2001年4月開始生產RAV4用的AZ引擎,2006年9月開始生產ZR引擎
http://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/data/automotive_business/production/production/japan/general_status/kamigo.html
這裡提到上鄉工廠於2008年7月開始生產RAV4用的AR引擎
現在台灣引進的2013年RAV4分別是搭在3ZR與2AR引擎
引擎分別是在下山與上鄉工廠生產的
至於這兩顆引擎有沒有大陸製提供日本產能不足我就不知了
所以硬要說台灣引進的[日本製RAV4全數是搭載大陸引擎]肯定是錯的
為了引擎產地那裏爭得你死沒用的
不只日本車廠,雙B跟VAG的引擎也全部都是德國製嗎??
只能說每一批的狀況都不一樣,反正這年頭不管甚麼東西都是聯合國拉!!
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SHCC wrote:
...................大大 您，即使是正本清源的提供完整資訊，給大家參考。但可惜的是：樹大招風，只要豐田每一款車，大改款推出新車，在01論壇，就會出現許多光怪陸離的文章出來。這幾年，越來越誇張，從幾年前的Camry油電車，到新款Altis RAV4皆如此。可預期的，在明年Vios新車推出前，一樣會受同此對待。
在這裡，真理不會愈辯愈明，只會越來越臭。.......(恕刪)
SHCC：
看起來你還是沒有搞懂為何"日系車款"，能雄霸台灣車壇4/5江山的真正【歷史原因】！
同樣是豐田旗下名聞遐邇世界知名的車款：
這顆排氣量4969c.c.，V型8缸的汽油引擎，為何豐田一定要堅持在日本本地─生產製造！
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superiron wrote:superiron wrote:
看起來你還是沒有搞懂為何"日系車款"，能雄霸台灣車壇4/5江山的真正【歷史原因】！
同樣是豐田旗下名聞遐邇世界知名的車款：
這顆排氣量4969c.c.，V型8缸的汽油引擎，為何豐田一定要堅持在日本本地─生產製造！
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就事論事，我何須搞懂你說的「歷史原因」個X啊？有勞您去寫博士論文好了。
我25年前就已經買純日製造made in japan，線控、金屬薄按鍵觸控的5000元AIWA隨身聽了。請不要告訴大家，有勞您，在01論壇，「教育」大家，日本3c產業曾經，產品區分國內外線--型號。nikon、canon早期底片機為例，最經典了。
是好是壞，請看日本手機「內需導向」錯失國際舞台多久了。
技術不下放（外放），有其諸多考量。您若捧著500億台幣，豐田就會有興趣找您喝茶聊天談合作了。
在此之前，您就繼續在這裡，「看圖說故事」與教育大家吧。
補充：有個名詞，更能模糊說明這種存在台灣歷史中的諸多弔詭現象，那就是「歷史共業」。要破除「歷史共業」，請從打掉或搬遷總統府開始。但若是經「全民公投」，搞不好，「台灣民意」會決定不讓這曾經是日治（日據）時代的總督府消失。這就是「弔詭」。談「歷史原因」太膚淺，這樣夠臭吧。
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也記得年前購買日立冷氣，型錄上會說明那些型號的國產冷氣的壓縮機是日本製，那些不是，供消費者選擇。當然，裝配日本製壓縮機的國產冷氣機型會比較貴，但是買的人也甘願，據冷氣行老闆說那些裝配日本製壓縮機的冷氣銷路反而還不錯。其他車廠、輪胎廠...也可參考比照。
