SIENTA的用途好像真的很廣


Sienta哪有大空間可言
想想看YARIS的車身長度設計成七人座
坐起來會有多舒服,行李箱空間也所剩無幾
Google到的照片是在第三排沒有打開的情況下
Sienta才感覺載了比較多的東西
但載的東西疊這麼高
開車的人根本看不到後面,危險啊
以Sienta的價格買LUXGEN M7更好用
有七人座位加電動滑門加空間變化
後座有獨立空調,第二第三排有獨立出風口
坐起來的位子大又舒服
引擎動力更不用講
M7有202匹馬力
Sienta最高也才140匹
看了那麼多討論.有一直酸的,有死忠支持的,好多好意見,忍不住也來註冊發表一下感言
去年底,小a回廠做25萬保養,一堆零件開始要換了,剛好有業務在旁介紹,對wish滿有
興趣的,再加上業務說,我的車應該可以估15萬左右,想說可以考慮,結果,原廠中古車部
估完說,不到10萬,哀,老婆就說明年再換,等到今年想要換wish了,又聽說要出新
車了,喔,馬上去查資料,哇,超喜歡小s的5+2跟滑門跟小型化,決定等了,等阿等阿,
等到了和泰開出這個令我覺得傻眼的價格,哀,我的預算就是85辦到好,要5+2人,他
的81.9有符合,但我想了想,我同事他剛剛牽
小凹 85.9等級+22000原廠安裝第三排平整化,折5萬+車險領牌,
預算也是85,這樣我要選哪台呢,呵

小s 優點:1.車小,省油
2. 有滑門
3.5+2
缺點:不值這個價

小凹 缺點:1.車大,吃油
2.沒滑門

優點:同樣的錢我買2.4
同樣5+2我第三排較高,還有後保險桿,
感覺兩台車同樣被撞結果應該有差吧.




我開小a我老婆開小鴨,本來以為也是換小s,呵呵,和泰是你放棄了我
tom_kaku33 wrote:
看到照片,對於那些認為裝個兩張座椅就可以當七人座的....
我只能說,祝福你們~~





是不是這個意思?就是這個意思!(怕妳看不懂還幫妳加注音喔!)

rifle65k2 wrote:
是不是這個意思?就...(恕刪)



哈哈,這個好笑
真不知道TOYOTA的業務要怎麼反駁這張圖



tom_kaku33 wrote:
sient 7人 79.9萬 起
是怎樣的差不多?


1.8的貨車
值這個價錢?

沒想到我的這篇文居然有這麼多人來回,我自己也嚇到了
其實當初會看到這台車主要就是因為覺得他多功能,所以特別感興趣
因此在上市前就做了一些功課想跟大家分享(聽說今天上市?)
至於只發一篇文的部分,抱歉平常都在潛水,基本上不太回文
如果讓各位產生誤會小弟在這邊先謝罪
只要掛上TOYOTA的mark
這車就是銷售的保證
更何況01是100%的反指標
大家罵歸罵
等上市後
一個月銷量上看2000台應該是一塊小蛋糕吧

rifle65k2 wrote:
是不是這個意思?就...(恕刪)


我覺得用"龜笑鱉沒尾"更符合台灣的民情....

就因為WISH的第三排難坐又危險.導致家裡領外去搞了台中古T4來載人...

現在看到SIENTA的第三排.加上比WISH還精美的售價....

只能說..TOYOTA真有你的.....!!
我想了想...這台有誰會買?
就是...跑機場接送、開救護車的人會買!!!
因為空間大、省油、載的人多而且又好上下車
而且買最低階來做生意,穩賺不賠的!
波拉拉 wrote
因為空間大、省油、載的人多而且又好上下車
而且買最低階來做生意,穩賺不賠

(恕刪)


說到要比貨車空間,
你把zinger freca outlander 擺到哪裡去了,
這幾台每一台空間都遠比這台小車大,
說到省油,
Sienta1,8引擎壓縮比是10.6,
sienta1.5引擎壓縮比是11.5,
都是得加貴鬆鬆的98無鉛汽油的,
為省錢讓sienta像一般貨車或計程車一樣加92 95,
引擎是會出問題的到時可是修車修到你叫不敢,
然後有趣的是Sienta吃了貴鬆鬆的98無鉛汽油後,
油耗數據還是比 比他長40公分可吃較便宜92 95的Altis還爛,
所以買這台對載貨需求的人還有啥特別優點嗎?
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