國產神車不賣了?汽車經銷商悲觀預測:台灣國產車,5年內就要消失

只要路上汽車還是很多,保養廠就會繼續這樣多

其實沒什麼,不過就是關幾座廠少養幾個工人減少點空氣汙染,然後日本工廠多開條線坐車子運來台灣

我不是汽車組裝業的,我無所謂,繼續買進口車就好
什麼叫做人家都用最新的來打我們落後一兩年的。
舉例來說,氣囊,這不是最新的東西吧,是你自己不用阿,沒有說你不能用新的呀?!
看了這個消息實在令人感到奇怪,薪資比人低,但是車價卻比人高,中間的差價到底都是誰賺去了??

stoak wrote:
國產神車不賣了?汽...(恕刪)


那些決策主管要叫他離職才對

大家都知道的原因,現在才知道

12月才要補上XD

真是有病,絕對會引起已經購買的車主反彈

當初一次全上,現在根本躺著賣就好.....................
stoak wrote:
國產神車不賣了?汽...(恕刪)


現在才發現!

就~價格、配備!








和泰~神當久了輕飄飄~無憂無慮





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思維不改,難怪一直走下坡。

快2018了,還在用十幾年前舊傳統觀念在做生意,
車商觀念一直不肯改變,消費者要求的可是尖端產物,
倒一倒算了。
一台在日本比WISH還低一階的車子...在台灣賣得如此貴...當初去經銷中心看車..SALES還說9大安全系統跟LEXUS一樣..
我馬上忍不住問:你這樣說..那買LEXUS的還真笨...CP值過低是賣不好主因
車價貴

貸款也綁自家融資,利率都比銀行高

連保險車商也要自己賣

一車被拔三次皮

居然有臉叫撐不下去了
版主高興嗎?
很多人要失業的,
儘量高剛性國產化吧
假議題, EPS這麼高的車廠怎麼可能收掉,

目的是放風聲要政府改法規讓他們賺更多而已.

重點1. 補助要繼續.
重點2. 提高舊車稅率, 逼民眾買車.

國人薪水已經比人家少, 還要逼國人用進口車價買國產車?

不思進取,只想伸手從國人口袋拿更多 , 吃相難看.
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