為什麼網路都推tiida,但vios還是賣得比較好??

wenyulove wrote:
再問 如果我模擬100km/h 警急煞車(直接踩到底) 再外加變換車道 你的車會怎樣 有信心在公司門外試試看嗎


這有啥大不了的. ALTIS一定可以.換完車道還可以加速遠離
只是偏軟的懸吊讓車身傾斜大了些. 但並不代表ALTIS做不到
之前我也想過這問題(因為也正好相中這兩台)

結果還是選頭大牌

原因不外乎是:
1.家裡牽了T 3台 M 1台 但是保養上和問題上T確實比較好照顧





2...................................TIIDA的屁股真是說不出的醜..................有點像vios又有點不像
我的車是06年的小Y..
很多年輕人也都是開ALTIS
買的原因很多
有的是因為經費有限,有的是買來改裝..或聽了長輩的話...
唯一的結論是..買都買了,
有人會因為網路上看到批評自己購買的車不好,就馬上換掉嗎??

續購力也是重點吧,這台車退役之後你會再買同廠牌的車嗎?

如果頭又大像很多網友口中如此的不堪...

那頭又大在台灣生存的空間也會愈來愈小...
最近老人家打算換車
也是被T牌吸住了~主要是VIOS便宜!
但我看來N牌Tiida的內裝配備比較有用,可惜TOBE整合系統是1.6沒有的
況且VIOS的車重和翻車事故真的比較常見
都想說服老人家買比較醜的Tiida

我還是希望老人家買Tiida1.6
未來就不用再偷偷去給VIOS加裝拉桿跟改避震
Tiida只要去升級內部配備就夠了
應該用科學方式統計翻車率比較客觀吧

翻車率 = 翻車數目/出產車輛數目

因為看到的翻車數量高不代表翻車率就高

像NB 出1百萬台的機種 在網路被公開批的機會就比出 1萬台的多很多.

1百萬台 0.5% 就5000台
1萬台 10% 1000台

可是大家就一定會就 出1百萬台NB的出錯率高很多.


還是那句老話,青菜蘿蔔,各有所好,
適合別人的,不一定適合你。
先想清楚自己是為了什麼才買車的吧?
----- whitefox (^_^)y ----------

king1009 wrote:
應該用科學方式統計翻車率比較客觀吧
翻車率 = 翻車數目/出產車輛數目

嗯,這個方法比較客觀。
有人直覺的喜歡,
有人直覺的討厭,
但是客觀的說服會比較有說服力........
----- whitefox (^_^)y ----------
當然是買頭又大喔!

vios車體雖較大但車重1000~1025 KG 較經
tiida 車體較小車重 1166~1199 KG 較重
不知 tiida 吃飽沒事重這麼多幹嗎?
現在大家都不是喜歡瘦一點嗎?
對不對~大家挑老婆肥的跟瘦的當然是挑苗條~

既然發文在Toyota 此區,應是vios是你的首選
當然買車前多考慮比較,買了就 欣賞vios的優點,至於缺點就當作沒看到~日子才會快樂~(跟挑老婆一樣道理)
阿煌3001 wrote:
vios車體雖較大但車重1000~1025 KG 較輕
tiida 車體較小車重 1166~1199 KG 較重 ...(恕刪)

Tiida明明比Vios長了11cm,,高了10cm(4D的Tiida)
這樣比重量有意義嗎??
還是你可以用50萬買的到Tiida 5D新車??

ariete wrote:
Tiida明明比Vios長了11cm,,高了10cm(4D的Tiida)
這樣比重量有意義嗎??
還是你可以用50萬買的到Tiida 5D新車??

唉阿!對不起~比重量當然是無意義~跟你說對不起了~
能不能以50萬買Tiida 5D新車,我是不知道,但如果能50萬買到Vios那還真不錯(對不起我真的不知道價格)~
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